Le marché marocain des carburants a vu son parc de stations-service croître à 3.534 unités en 2024, soit une hausse de 5,5% en un an, notamment grâce aux nouveaux entrants qui gagnent des parts de marché. Quant aux marges commerciales brutes au premier trimestre 2025, elles ont varié entre 1,46 et 0,86 dirham par litre pour le gasoil, et entre 2,11 et 1,66 dirham par litre pour l'essence, a dévoilé un nouveau rapport du Conseil de la Concurrence. L'Institution dirigée par Ahmed Rahhou vient de publier un rapport détaillé analysant les indicateurs de performance financière au titre de l'année 2024 des sociétés de distribution en gros de gasoil et d'essence, concernées par les accords transactionnels conclus avec le CdC. Le document a dévoilé qu'en 2024, le Maroc a importé 65.000 centaines de tonnes de gasoil et d'essence, contre 58.230 en 2023, soit une hausse de 11,6 %. Cependant, la valeur totale des importations a baissé de 1,8%, passant de 52,76 à 51,82 milliards de dirhams, en raison de la baisse des prix sur le marché international. Le prix moyen du litre de gasoil à l'import a reculé de 7,6 DH à 6,67 DH (–12%) et celui de l'essence de 7,25 DH à 6,5 DH (–10%). Les neuf principales sociétés de distribution ont assuré 84% des importations en 2024, contre 89% en 2023. Leur part de marché a ainsi diminué au profit d'autres opérateurs, passés de 11% à 15,6%, soit un gain de 4,6 points. De plus, la capacité de stockage cumulée des neuf opérateurs a atteint 1,15 million de tonnes en 2024, en hausse de 7,4% par rapport à 2023. Côté ventes, les volumes de gasoil et d'essence ont totalisé 7,3 milliards de litres, en progression de 3% sur un an. En valeur, cependant, le chiffre d'affaires a baissé de 3%, passant de 79,7 à 77,3 MMDH, le gasoil représentant 85% des volumes vendus et 83% de la valeur. Selon le rapport, le nombre total de stations-service au Maroc a atteint 3.534 en 2024, contre 3.350 l'année précédente. Les neuf opérateurs concernés possèdent 2.535 stations (72% du total), soit 51 nouvelles. Les autres acteurs ont connu la plus forte progression, avec 999 stations en 2024 (contre 866), portant leur part de marché à 28,3% (+2,4 points). Après des années difficiles, le marché du carburant a renoué avec la rentabilité en 2024, enregistrant un résultat net cumulé de 2,3 MMDH pour un chiffre d'affaires global de 77,9 MMDH. Le taux de marge nette a atteint 2,9%, contre –0,5% en 2023 et 0,6% en 2022. Ce rebond marque une sortie de crise progressive, même si les marges restent en dessous des niveaux de 2019–2021 (3,1 à 3,4%). En 2024, la marge nette par litre a atteint 43 centimes pour le gasoil et 61 centimes pour l'essence, bien au-dessus de la moyenne sur 2022–2024 (16 et 31 centimes respectivement). Quant au premier trimestre 2025, 32 sociétés étaient agréées pour l'importation de carburants, contre 29 un an plus tôt à fin mars. Les importations ont atteint 1,62 million de tonnes pour une valeur de 12 MMDH, soit une hausse de 10% en volume mais une baisse de 7% en valeur. Le gasoil domine toujours, représentant 89% du total. Les neuf sociétés concernées ont contribué à 82% de ces volumes, en recul par rapport aux 87% de 2024. Dans le détail, les recettes fiscales liées à ces importations ont grimpé à 6,86 MMDH, soit +6,4%. La Taxe Intérieure de Consommation (TIC) a rapporté 5,13 MMDH, représentant 75% du total, contre 25% pour la TVA à l'importation. Les recettes issues du gasoil ont pesé 83% du total, celles de l'essence 17%, en hausse de 30% sur un an. Au premier trimestre 2025, les neuf principales sociétés de distribution de carburants ont enregistré des marges commerciales brutes moyennes pondérées de 1,24 dirham par litre pour le gasoil et de 1,95 dirham par litre pour l'essence. Toutefois, ces marges ont connu une forte volatilité au cours de cette période. Pour le gasoil, elles ont fluctué entre un maximum de 1,46 dirham par litre, atteint lors de la première quinzaine de février, et un minimum de 0,86 dirham par litre à la deuxième quinzaine de mars, soit un écart important de 60 centimes. Les marges sur l'essence, en moyenne supérieures d'environ 72 centimes à celles du gasoil, ont varié entre un pic de 2,11 dirhams par litre à la mi-février et un plancher de 1,66 dirham par litre à la fin du trimestre. L'évolution des marges au cours du trimestre révèle deux phases distinctes. De début janvier jusqu'à la première quinzaine de février, une tendance haussière s'est dessinée, les marges du gasoil sont passées de 1,30 à 1,46 dirham par litre, tandis que celles de l'essence ont progressé de 1,95 à 2,11 dirhams par litre. En revanche, entre la deuxième quinzaine de février et la fin mars, les marges ont subi une chute notable. Pour le gasoil, la baisse a atteint 60 centimes, passant de 1,46 à 0,86 dirham par litre, et pour l'essence, la diminution s'est établie à 45 centimes, de 2,11 à 1,66 dirhams par litre.
