Maintenance Aero Maroc vient de poser la première pierre de son futur hangar dédié à la maintenance lourde des C-130 Hercules et F-16 à l'aéroport de Benslimane. Ce projet, fruit d'une collaboration avec Sabena Engineering (Groupe Orizio), Lockheed Martin et Medz (Groupe CDG), renforce les capacités techniques locales et la position du Maroc comme hub régional de l'aéronautique. Maintenance Aero Maroc (MAM) a officiellement posé la première pierre de son nouveau hangar de maintenance à l'aéroport de Benslimane, marquant une étape majeure pour l'industrie aéronautique marocaine. Cette installation, d'une superficie de plus de 8.000 m2 et prévue pour être opérationnelle en 2026, est spécifiquement conçue pour la maintenance lourde des avions C-130 Hercules et F-16, un segment stratégique pour le Royaume et ses partenaires internationaux. Le projet illustre la convergence de plusieurs expertises : MAM, qui assurera l'exploitation du hangar, bénéficie de l'expertise technique de Sabena Engineering (Groupe Orizio) et de l'appui de Lockheed Martin, garantissant le respect des standards internationaux des C-130 et F-16. Medz, de son côté, apporte son soutien institutionnel et infrastructurel, notamment pour l'acquisition du terrain et l'intégration du projet dans l'écosystème industriel marocain. Cette synergie internationale vise à créer un centre de référence pour la maintenance aéronautique, favorisant le transfert de compétences, le développement des talents locaux et la création d'emplois qualifiés. Ce chantier s'inscrit dans la continuité des efforts menés par le Maroc pour renforcer sa souveraineté technologique et industrielle dans le domaine de la défense. Il contribue à l'émergence d'une base aéronautique intégrée capable d'assurer, sur le sol national, la maintenance, la réparation et la modernisation d'appareils de dernière génération, tout en offrant des opportunités de formation aux jeunes ingénieurs marocains. Selon Stéphane Burton, CEO de Sabena Engineering, « cette construction n'est pas seulement une infrastructure, elle incarne une ambition collective et la confiance mutuelle entre partenaires engagés dans l'avenir de la maintenance aéronautique ». Ray Piselli, vice-président des affaires internationales de Lockheed Martin, souligne pour sa part que « cette collaboration dépasse le développement de capacités techniques. Elle stimule la croissance industrielle au Maroc, crée des emplois qualifiés et consolide la sécurité et la prospérité partagée entre nos nations ». Au-delà de ses fonctions techniques, ce hangar représente un levier stratégique pour le Maroc : il renforce la capacité du Royaume à accueillir des opérations MRO de haut niveau, participe à la durabilité de l'industrie aéronautique et consolide son rôle sur la carte mondiale de l'aéronautique. Ce positionnement vient compléter un écosystème déjà reconnu, illustré par la présence d'acteurs majeurs tels que Safran, Stelia Aerospace ou Spirit AeroSystems, qui font du Royaume l'un des pôles aéronautiques les plus dynamiques d'Afrique. Ce nouveau site vient compléter un écosystème déjà reconnu, illustré par la présence d'acteurs majeurs tels que Safran, Stelia Aerospace ou Spirit AeroSystems, qui font du Royaume l'un des pôles aéronautiques les plus dynamiques d'Afrique.
