La Logan Break arrive La première déclinaison du chapelet de carrosseries de la Dacia Logan est un Break, qui joue plus la carte de la contenance que celle de l'élégance. La silhouette, plutôt homogène, est surtout destinée à offrir le maximum d'espace : un volume de chargement de 500 à 1700 l, ou 7 places avec l'installation de deux sièges additionnels. Côté mécanique, pas de surprise : la roumaine puise toujours dans la banque d'organes de Renault. D'ailleurs, même les portières de coffre sont empruntées au… Kangoo ! Kia renouvelle le Carens Kia poursuit, au pas de charge, le renouvellement de sa gamme, avec un réel bonheur. La preuve supplémentaire en est donnée par cette seconde génération du Carens, monospace compact qui soigne son style, sa finition, ainsi que son habitabilité, avec la présence d'une troisième rangée de sièges. Ce package séduisant se complète d'un nouveau Diesel de 140 ch et de tarifs, comme d'habitude, fort compétitifs. Une «Citroën 206» pour la Chine Après avoir greffé une malle à sa C4, pour une version réservée au marché chinois, c'est aujourd'hui son identité visuelle que Citroën greffe à une Peugeot 206, pour la vendre sous l'appellation Dongfeng Citroën C2. Au menu, la fameuse calandre aux barrettes chromées, des optiques surdimensionnés, une bouche béante en trapèze et, à l'arrière, des feux translucides à fond chromé. Et le résultat n'est franchement pas désagréable… au point d'espérer que cette C2 Chine fera, un jour, le détour par les concessions marocaines.
