Congrès extraordinaire à El Jadida : Mohamed Chouki élu président du RNI    Yaoundé : Amina Bouayach dénonce la non-ratification de l'ICMRW    RNI : élu sans rival, Chaouki prend la relève d'Akhannouch    Intempéries : suspension des liaisons maritimes entre Algésiras, Tarifa et Tanger    Hassan Rouissi : "La créativité n'est pas un artifice, c'est le moteur de la performance"    Taux débiteurs : recul du taux global à 4,82% au 4ème trimestre 2025    Pénurie de carburant aviation : des mesures préventives mises en place dans les aéroports marocains    Aéroports belges : 36,4 millions de passagers en 2025, un record    Deux secousses sismiques enregistrées dans les provinces d'Al Hoceima et Azilal    Inondations en Algérie : les failles de gestion mises à nu, la colère populaire monte    Citations clés du président Xi Jinping sur les sports d'hiver    LdC de la CAF : RS Berkane concède une 2è défaite consécutive    Jeux olympiques d'hiver : deux représentants pour entretenir la flamme de l'espoir    Dimanche chargé pour les internationaux et clubs marocains    Liga : Le Rayo Vallecano satisfait des débuts d'Ilias Akhomach    L'UIR et l'Université du Mississippi renforcent leur coopération académique et stratégique    Permis de conduire : Ce qui va changer concrètement pour les candidats au Maroc    Inondations : le MEN active des mesures d'urgence pour assurer la continuité des cours    RNI : Emu, Akhannouch passe le flambeau    CAN 2025 : Le Sénégal vainqueur, le Maroc gagnant    Affaire Epstein : Jack Lang convoqué au Quai d'Orsay, à son retour de Marrakech    Le secteur de l'industrie des machines en Chine affiche des indicateurs positifs en 2025    Casablanca accueille le débat sur l'avenir : lancement de la première édition du colloque international « Le design et la communication comme leviers de l'innovation et de la transformation au Maroc »...    Commune Oulad Salama: efforts soutenus pour accompagner la population affectée par les intempéries    Asunto Epstein: Jack Lang convocado en el Quai d'Orsay, a su regreso de Marrakech    Jack Lang summoned to explain ties with Epstein amid financial investigation    Morocco denies hunger strike claims by detained Senegalese fans    Inondations : des hélicoptères Chinook mobilisés pour acheminer l'aide humanitaire à Sidi Kacem    L'Orchestre Symphonique Royal fait résonner l'âme de Respighi à Casablanca    Marché de l'emploi : ce que révèlent les tendances RH 2025 et les perspectives pour 2026    Italie: Coup d'envoi officiel des Jeux Olympiques d'hiver 2026    Rabat: Le Procureur du Roi réfute les rumeurs sur une grève de la faim des Sénégalais détenus    Australie : Trois morts dans le crash d'un avion léger au large de l'Australie-Méridionale    Azemmour: Retour de l'écoulement naturel de l'oued Oum Er-Rbia vers l'Atlantique    L'AFD souligne la résilience exemplaire de l'économie marocaine    LdC de la CAF : Chaâbani veut rapprocher la RSB de la qualification    Le journaliste Lhoussine El Boukili tire sa révérence    Grèce : Un Marocain arrêté après la mort de 15 migrants sur une embarcation    L'aéroport de Berlin-Brandebourg à l'arrêt en raison du verglas    Iran – Etats-Unis : Des pourparlers indirects relancés à Oman    Caftan Week 2026 : les designers qui porteront le "Souffle de l'Atlas"    À Figuig, des gestes frontaliers algériens ravivent une tension contenue par le Maroc    Marché Dar Essalam à Rabat: ouverture de l'aile ouest et du cinéma Pathé    « Le Maroc en Musique » : l'AMMA lance sa saison culturelle 2026    Crowdfunding: la campagne de Mazaya pour soutenir les jeunes talents    Le FICAM® revient pour une 24e édition axée sur la jeunesse    Télévision : 2M dévoile son menu ramadanesque    Décès du Chef Kimo, figure appréciée de la cuisine populaire    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



Vidéo. Aéronautique : Ces pièces d'Airbus qui ne sont fabriquées qu'au Maroc
Publié dans La Vie éco le 04 - 06 - 2024

Présent au Maroc depuis 70 ans, Airbus est un partenaire industriel majeur du Royaume. Située à Nouaceur, l'usine d'Airbus Atlantic Maroc Composites, qui fabrique plusieurs pièces en mono-source pour l'A320 et l'ATR, est l'un des fleurons nés de cette coopération. Reportage.
Suivez La Vie éco sur Telegram
Airbus Atlantic Maroc Composites est spécialisé dans la fabrication de pièces composites, pour les programmes A320, A330 et ATR42/72. Au fil des années, la filiale marocaine a réussi à développer une réelle expertise dans le domaine du composite, au point de devenir mono-source sur plusieurs pièces des A320 et ATR. Autrement dit, Airbus Atlantic Maroc Composites est l'unique fournisseur d'Airbus pour certaines pièces, comme la cabine du pilote du A320 ou les compartiments à bagages des ATR. L'usine fabrique également, entre autres, les structures pour les sièges business et first class, les panneaux des hublots pour les ATR, ainsi que la trappe du train d'atterrissage du A320.
«Toutes les pièces du cockpit du A320 sont fabriquées ici, en mono-source, avec une expertise 100% marocaine», se félicite Housni Faek, directeur général de Airbus Atlantic Maroc Composites, dans une déclaration à La Vie éco. La fabrication en mono-source est un gage de confiance et de qualité dans une industrie où la livraison à temps (On Time-Delivery) est une obsession des managers. Une responsabilité qu'Airbus Atlantic Maroc Composites, fort de ces compétences 100% marocaines, assume avec succès.
L'avenir s'annonce en outre prometteur pour la filiale marocaine d'Airbus Atlantic, dans un marché du transport aérien en pleine effervescence. Airbus Atlantic Maroc Composites, qui compte recruter 200 personnes dès l'année prochaine, connait une forte montée en cadence dans le sillage de l'explosion des commandes d'avions Airbus dans le monde, garantissant de nombreuses années de travail. L'avionneur considère d'ailleurs la plateforme industrielle marocaine comme un levier de compétitivité clé pour honorer son carnet de commandes. Il pourra s'appuyer pour cela sur son écosystème industriel local qui emploie directement ou indirectement 10.000 salariés et compte une centaine de sous-traitants et partenaires installés dans le Royaume.
Entre Airbus et le Maroc, la relation industrielle ne date pas d'hier. L'avionneur est en effet présent au Maroc depuis 1951 à travers Airbus Atlantic (anciennement STELIA Aerospace Maroc), filiale à 100% d'Airbus. En 2014, la filiale décide d'étendre ses activités au Maroc avec la création d'une nouvelle usine de 15.000 m2 au sein de la zone Midparc spécialisée dans les sous-ensembles métalliques d'aérostructures. Avec ses deux sites, Airbus Atlantic Maroc emploie aujourd'hui directement 1.000 salariés.


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.