L'extension de l'usine du groupe Stellantis à Kénitra permettra de doubler la capacité de production avec un taux d'intégration cible de 75% à l'horizon 2030. Suivez La Vie éco sur Telegram Stellantis et le Gouvernement marocain ont inauguré, ce mercredi 16 juillet, l'extension de l'usine de Kénitra, marquant une nouvelle étape dans le développement du partenariat industriel engagé depuis 2016. Intervenant lors de la cérémonie d'inauguration de cette extension, le Chef du gouvernement a assuré que ce projet représente un investissement important de 1,2 milliard d'euros, dont 702 millions à titre d'investissement auprès des fournisseurs. Aziz Akhannouch a aussi souligné : «Le partenariat avec le groupe Stellantis est exemplaire à plus d'un titre. Il est la concrétisation d'un engagement fort de part et d'autre et incarne l'ambition des politiques industrielles du Royaume sous le leadership de sa Majesté le Roi Mohammed VI, que Dieu L'assiste de renforcer l'ancrage du Maroc dans la chaîne de valeur mondiale dans plusieurs secteurs, dont le secteur automobile». Ce partenariat démontre également la confiance que placent les investisseurs internationaux, leaders dans leurs secteurs d'activités respectifs, dans la destination Maroc, comme lieu privilégié pour les investissements à fort potentiel, encouragés par les nombreux atouts du Royaume en tant que hub économique dans la région. Le Ministre de l'Industrie et du Commerce, Ryad Mezzour a ajouté que cette nouvelle étape consolide la position du Maroc en tant que plateforme industrielle automobile de référence qui atteint grâce à cette extension aujourd'hui, une capacité de production de plus d'un million de véhicules par an. «Ce partenariat d'exception renforce notre souveraineté industrielle et technologique, conformément aux Orientations Royales de Sa Majesté, en intégrant davantage de valeur locale et en créant des opportunités d'emploi qualifiées pour notre jeunesse, véritable moteur de l'excellence du Made in Morocco automobile», affirme-t-il. À cette occasion, Samir Cherfan, directeur des opérations de Stellantis Moyen-Orient et Afrique, a déclaré : «L'inauguration de l'extension de l'usine de Kénitra est une marque de la solidité du partenariat entre le gouvernement marocain et le groupe Stellantis. Depuis le début de cette collaboration, Stellantis a délivré par anticipation et au-delà des termes de l'accord. Notre démarche se veut une démarche créatrice de valeur pour le pays à travers le développement d'un écosystème industriel compétitif, performant et résilient». Depuis la mise en œuvre de l'Accord-cadre, le projet industriel de Kénitra a largement dépassé les objectifs initialement fixés. En effet, la Phase 1, dédiée à la construction et au lancement de l'usine, a été achevée dans les délais, avec l'inauguration, par sa Majesté le Roi Mohamed VI, que dieu l'assiste, en juin 2019. Pour sa part, la Phase 2 a permis de doubler la capacité de production de l'usine atteignant 200.000 véhicules par an dès la fin de l'année 2020, trois ans en avance par rapport au calendrier initial. Convaincu du potentiel compétitif de l'industrie automobile marocaine, Stellantis a décidé de donner une nouvelle dimension à cet accord avec le lancement de nouveaux projets. En effet, la production annuelle de moteurs au sein de l'usine de Kénitra atteint 350.000 unités avec une première phase d'assemblage d'une nouvelle génération de moteur MHEV -Mild Hybrid- démarrée en mai 2025 et une seconde phase dédiée à l'usinage dès novembre 2026. Dans le cadre de son engagement en faveur d'une mobilité durable, en ligne avec les objectifs du plan stratégique 2030 du Groupe, Stellantis poursuit le développement au Maroc de solutions de Micromobilité en augmentant la capacité de production des modèles Citroën Ami, Opel Rocks-e, Fiat Topolino pour passer de 20.000 à 70.000 unités par an depuis janvier 2025. Parallèlement, la production de nouveaux objets de mobilité à trois roues, 100 % électriques, dès juillet 2025, est assurée à une capacité annuelle de 65.000 unités, développés par les talents marocains via l'Automotive Technical Center (ATC) de Stellantis qui s'appuie sur un écosystème d'ingénierie solide, regroupant plus de 4000 ingénieurs et techniciens supérieurs direct et indirect. Ainsi la capacité de la Micromobilité installée à l'usine de Kenitra passe à 135.000 unités/an. Par ailleurs, Stellantis a lancé, la production de bornes de recharge électriques au sein de l'usine de Kénitra avec une capacité de 204 000 bornes. Sur un autre volet, le volume des achats réalisés auprès des fournisseurs installés au Maroc dépassera 6 milliards d'euros dès 2030 avec un taux d'intégration locale de 75% à cet horizon, contribuant à positionner le Maroc comme un hub industriel majeur. Enfin, l'usine lancera, à partir de février 2026, les nouveaux véhicules de la plateforme Smart car qui permettra de doubler la capacité de production initiale de 200.000 à 400.000 véhicules par an. L'usine de Kénitra verra ainsi sa capacité de production atteindre un total de 535.000 véhicules par an incluant la micromobilité. Ces extensions conduiront l'usine de Kenitra, qui emploie d'ores et déjà 3500 employés, à créer plus de 3000 emplois additionnels.
