Pas moins de 19 sociétés ont déposé leur candidature pour remporter le marché de la construction de 24 nouvelles gares, 3 technicentres et 9 stations de maintenance. Des groupes marocains sont en lice, aux côtés de chinois et français. Suivez-nous sur WhatsApp Suivez-nous sur Telegram L'ONCF a présélectionné 10 entreprises du BTP pour la construction de 24 nouvelles gares et des techni-centres et stations de maintenance, sur les 19 ayant déposé leur candidature. Dans cette liste, on retrouve les géants du BTP marocain, à savoir TGCC, Jet Contractors, SGTM, Sogea Maroc, Construction Management Services, Menasteel Industry . En groupement, sont jugés admissibles Urbagec/Separator SA, EMB/Somachane, Bymaro BYMARO, ainsi que China Overseas Engineering Group/China Railway. L'ONCF avait lancé, le 27 octobre dernier, une consultation pour la construction de ces nouvelles gares qui intégreront la future liaison TGV entre Kénitra et Marrakech. Il s'agit des gares Grand Stade Hassan II, Casa-Sud, Marrakech-Gueliz, Aéroport de Casablanca, Aéroport Rabat-Salé, Sidi Taibi, Sidi Bouknadel, Sidi Abdellah, Salé Tabriquet, Ain Attiq, Zenata ville nouvelle et Mohammedia Facultés. D'autres gares sont également prévues à l'instar des gares Sidi Bernoussi, Ain Sebaâ, Hay Mohammadi, Sidi Maârouf, Nouvelle Médina à Casablanca, Mers Sultan, Casa Oasis, Nouvelle ville verte LGV, Ville verte RER, Sidi Ghanem, Sidi Bouathmane et celle du Stade de Marrakech. A côté, l'ONCF envisage la construction de trois technicentres à Marrakech, Nouaceur, Fès, et de neuf stations de maintenance à Skhirat, Mohammedia Facultés, Casa-Voyageurs site 1, Casa Voyageurs site 2, Casa-Sud, Sidi Kacem, Meknès, Settat et Benguerir.
