Sommaire Auto-échos Dalia Air. Déjà 4 ans au compteur. p.29 Marché Ventes de voitures neuves. Les raisons du fléchissement. p.30 Constructeurs Mercedes, 1 million de familles en Classe B. p.31 Auto-pratique Conduite sous la pluie. Attention à l'aquaplanage ! p.32 Télécharger le PDF Ils y étaient tous ou presque. Eux, ce sont les professionnels du secteur automobile au Maroc, ayant répondu présents à la cérémonie de remise des prix décernés par le magazine Autonews, dans le cadre des «Trophées de l'automobile». Une élection qui en est à sa troisième année et qui, pour des raisons expliquées dans la colonne ci-contre, a vu votre humble serviteur se retirer de son jury, désormais composé de 9 membres. Cela n'a pas empêché cette dernière édition d'être réussie –ce n'était d'ailleurs pas le but de notre retrait–, surtout pour ce qui est du verdict final qui a tourné en la faveur de la nouvelle Toyota Corolla. Celle-ci s'est imposée au dernier tour face à quatre autres finalistes que sont : Audi A3 Sportback, BMW Série 4 Coupé, Jeep Grand Cherokee et Mercedes-Benz CLA. Présent à cette cérémonie tenue la semaine dernière dans l'un des hôtels de la métropole, Adil Bennani (DG de Toyota du Maroc) s'est vu remettre le trophée par le wali du Grand-Casablanca, Khalid Safir (photo). Ses propos concernant la récompense obtenue sont sans équivoque... Trophée «amplement mérité» Contacté par téléphone pour nous livrer ses impressions, le patron de TDM a notamment déclaré : «La Corolla est déjà sacrée par les clients, dans la mesure où après trois mois de commercialisation, elle est déjà leader de son segment (NDLR : compactes sedan ou tricorps)». «Cela veut dire que ce modèle plaît, surtout qu'il a été repositionné de façon très compétitive, comme nous le voulions depuis un moment, puisque cela faisait trois ans que nous préparions son lancement et sa relance sur le marché», a-t-il poursuivi. Puis d'ajouter : «Cette distinction est amplement méritée et les membres du jury ont voté pour ce modèle en étant convaincus de la rigueur de Toyota, de l'effort qui a été investi dans le développement et la construction de ce modèle, ainsi que par ses caractéristiques, qui en font une berline du segment supérieur». Et de conclure enfin, en affirmant : «cette récompense ne peut que nous réjouir et nous conforter quant au succès de ce modèle pour les mois et années à venir». Corolla, une compacte au top Il est évident que les suffrages recueillis par la nouvelle Corolla découlent de ses nombreuses qualités. À commencer par sa belle silhouette, preuve d'un coup de crayon un peu plus osé de la part des designers. Un style qui combine une certaine dose de caractère au classicisme de la ligne tricorps, soit un style et une architecture que recherche une grande partie de la clientèle ciblée : les pères de famille. Cette même carrosserie a aussi pour atout, un Cx de 0,27, soit le meilleur coefficient aérodynamique du segment. En outre et à l'image de son vaste coffre (452 litres de volume), la Corolla dispose d'un habitacle spacieux, marqué par une planche de bord originale et plus cossue. On pourrait également évoquer la frugalité de son moteur, en l'occurrence le diesel 1.4 litre D4-D de 90 chevaux (5 CV fiscaux), qui ne consomme que 4,6 l/100 km en cycle mixte. Enfin et c'est probablement ce qui est déterminant aux yeux de ses acheteurs, la Corolla avance un bon rapport prix/équipement, puisqu'elle se positionne dans une fourchette tarifaire allant de 199.000 à 229.000 DH, avec une dotation d'emblée bien fournie (ABS, double airbag, climatisation, autoradio CD-MP3 commandé au volant, Bluetooth, jantes alu' de 16'', éclairage d'approche), tandis que le second niveau offre même un écran tactile et une caméra de recul. Bref, la nouvelle Corolla fait partie de ces voitures bien nées. Coiffée d'une telle couronne, elle ne devrait que rallier encore plus d'adeptes. Lire la suite...
