Conscient que sa marque «Djeun's» est encore loin de son véritable potentiel commercial, l'importateur de Mini (Smeia) a reconduit son opération de «guérilla» marketing. Coïncidant avec le nouvel an, celle-ci a été baptisée «Happy MINI Year» et déployée sur les villes de Casablanca, Rabat et Marrakech. Pour faire connaître les dernières nouveautés de la marque, un convoi composé de quelques modèles, dont la MINI Hatch et sa version à 5 portes, a sillonné différents quartiers des trois villes, allant à la rencontre de la clientèle ciblée, à la fois jeune et branchée. Pour la circonstance, le département marketing de Smeia a fait appel à un petit groupe de danseurs qui, habillés d'articles «brandés» MINI (notamment des polos et des sacs issus de la dernière collection lifestyle de la marque), ont effectué quelques figures de dance improvisées. Munis de flyers et autres catalogues de MINI, ces mêmes recrues ont aussi renseigné de potentiels futurs clients. Bref, une action qui s'inscrit parfaitement dans le sillage du «street marketing», technique non conventionnelle et décalée qu'utilisent les marketeurs de MINI, notamment en Europe et aux USA. 2.000.000 C'est le nombre de véhicules vendus par Audi sur le seul marché britannique depuis 1965. La marque aux anneaux vient de franchir un cap à la fois symbolique et colossal, même si le Royaume-Uni reste l'un des plus gros marchés automobiles européens avec plus 2,47 millions d'unités vendues en 2014. Quant à la deux millionième Audi livrée à un client british, le hasard a voulu qu'il s'agisse d'une A3 Sportback dans sa version hybride rechargeable (e-tron). Une compacte à la couleur écarlate, qui fera le bonheur de ses propriétaires, un couple de retraités visiblement heureux d'en prendre possession (photo). Confidentiel Après avoir été le premier loueur longue durée à proposer l'hybride à ses clients, Arval Maroc est de nouveau le premier de ce secteur à intégrer une voiture 100% électrique dans sa flotte, en l'occurrence la Renault Zoe. Celle-ci sera utilisée par ses collaborateurs, mais aussi proposée aux clients comme «véhicule de test». Selon nos informations, le 2e opérateur LLD du pays va démarcher ses clients pour proposer la Zoé selon le même business-model de Renault Commerce Maroc, c'est-à-dire en location sur 48 ou 60 mois. On apprend aussi qu'Arval a déjà eu un feedback positif concernant l'offre électrique, puisqu'un organisme public de Rabat lui aurait demandé une cotation pour 29 Kangoo ZE (électriques).
