Renault entretient le suspense autour de son futur SUV compact. En attendant sa révélation mondiale, prévue à Paris le 2 février prochain, le grand frère du Captur vient d'être officiellement baptisé en début de semaine. La marque au Losange a ainsi décidé de l'appeler Kadjar. Un patronyme expliqué, dans un communiqué de presse par la contraction de deux sonorités : «KAD s'inspire directement de «quad» [...] alors que JAR rappelle à la fois les mots «agile» et «jaillir». Le même document s'accompagne d'un visuel illustrant une vue aérienne prise depuis un deltaplane et renvoyant à l'aventure. En revanche, aucun cliché officiel du véhicule n'existe encore, à part quelques «spy Shots» diffusés sur la toile et montrant un «mulet» du Kadjar (photo). Pour le reste aucun détail technique n'a filtré sur ce modèle, hormis sa longueur totale estimée à près de 4,40 m. Logique, puisque le Kadjar est le cousin technique du Nissan Qashqai. Mercedes S600 Pullman,Surprise en robe camouflée S'il a «liquidé» la division Maybach pour n'en faire qu'un niveau de finition ultra-luxueux, le groupe Daimler est encore loin d'abandonner le label Pullman qui correspond aux carrosseries limousines des grandes Mercedes-Benz. La prochaine attendue, en l'occurrence la Mercedes-Benz S600 Pullman roule déjà dans sa carrosserie camouflée, comme en attestent les premiers clichés pris par les chasseurs de scoops (photo). En attendant une révélation officielle qui devrait se faire lors d'un grand salon automobile (Los Angeles, Guangzhou, voire Francfort), les supputations vont bon train quant aux diverses données techniques de cette future S600 Pullman. À commencer par sa longueur totale annoncée en deux versions : l'une étalée sur 5,50 mètres, l'autre frôlant les 6,50 m ! Autres rumeurs folles, celles évoquant sa mécanique et ses prix, puisque l'on parle d'un V12 de 630 chevaux pour des tarifs allant de 400.000 à 1 million d'euros..
