Après Ferrari et Maserati (et en attendant Bentley), Aston Martin vient réclamer sa part du petit gâteau que constitue le marché du grand luxe automobile au Maroc. La marque automobile au logo ailé annonce l'ouverture de son premier showroom dans le royaume pour juillet 2015. On ne présente pas Aston Martin. La marque automobile préférée de l'agent 007 fait une entrée remarquée en cette fin d'année, via un importateur d'origine émirati du nom de «A Motors». Son directeur général, Jem Sevimli, ainsi que Adham Charanoglu et Neil Slade, respectivement président et directeur général d'Aston Martin pour le Moyen-Orient et l'Afrique du Nord ont animé une conférence de presse la semaine dernière à Casablanca. L'occasion d'apprendre -sans grande surprise- que c'est cette même métropole qui abritera la première représentation d'Aston Martin au Maroc, la deuxième sur le continent noir (après l'Afrique du Sud) et la 150e dans le monde. Casablanca pour démarrer Comme pour les marques Ferrari, Maserati et avant elles Porsche, c'est à Casablanca que sera implantée la première représentation marocaine d'Aston Martin. S'ils ne précisent pas à quel niveau de la ville se situera ce showroom, les responsables d'A Motors promettent l'ouverture pour juillet prochain et annoncent d'ores et déjà l'ouverture du carnet des commandes. En outre, ces mêmes responsables insistent sur l'aspect après-vente comme sur le reste des prestations qui seront assurées aux plus hauts standards de la marque et par un personnel hautement qualifié. À cet effet, l'importateur parle d'«un staff majoritairement marocain de plus d'une dizaine de personnes». Côté ambitions, il est question de réaliser entre 10 et 15 ventes de véhicules par an au Maroc, dans le court terme, puis à moyen terme, de dépasser les frontières du royaume pour livrer les pays proches du Maghreb, ainsi que l'Afrique subsaharienne. Une stratégie qui vient conforter le statut du Maroc comme nouveau hub commercial de l'automobile premium en Afrique. Pour atteindre ses objectifs, le management de la marque mise sur son image très flatteuse, mais aussi sur une gamme de plus en plus étoffée. Entre 2 et 6 MDH Au Maroc, Aston Martin proposera l'ensemble de sa gamme, des modèles les plus emblématiques aux plus récents comme la Vantage, la Vanquish, la DB9, la Rapide S ainsi que la toute nouvelle Lagonda. Hasard du calendrier, celle-ci a été dévoilée le 11 de ce mois à Dubaï et a été spécialement baptisée «Taraf» pour les marchés du Golfe. Le ticket d'entrée sera assuré par la V8 Vantage dont le prix de départ annoncé gravite autour des 2MDH. En haut de la fourchette, figureront les Rapide S, Vanquish et Lagonda qui promettent de saler la note jusqu'à 6MDH ! Aston Martin se positionne ainsi comme un label très haut de gamme que les prix, l'image, le design, la qualité de finition et les hautes performances de ses bolides rendent attrayant aux yeux de sa clientèle ciblée et assurément fortunée.Cependant, quelques questions méritent d'être posées. Pourquoi une telle sortie médiatique annonçant l'arrivée de la marque plus de sept mois avant son démarrage commercial effectif ? La marque réussira-t-elle à réaliser son target commercial, sachant que même Ferrari qui profite de nettement plus de notoriété et d'image flirte difficilement avec les 10 ventes annuelles ? Puis surtout, l'importateur de la prestigieuse marque britannique a-t-il pris en compte les spécificités du marché automobile marocain qui, au-delà de la taxe de luxe instaurée en début d'année, reste très «ouvert» à l'importation parallèle ? C'est d'ailleurs à ce niveau que ce situe le nerf de la guerre dans ce marché, avec un gros manque à gagner pour les importateurs officiels.
