De Mistura à Alger : messages au régime algérien pour se préparer au choc    Le gouvernement attaché à la mise en œuvre optimale du chantier de généralisation de la protection sociale    Rétro-Verso : Toulal ou le conte de deux citadelles    La marocanité du Sahara débattue au Parlement portugais    Hydrogène vert: adoption d'une série de mesures et validation de la clôture de la phase préliminaire du projet "Chbika 1"    Visite de Nasser Bourita en Chine : le pari du Maroc sur un partenariat stratégique élargi    ONCF : les trottinettes bannies des trains Al Boraq et Al Atlas    Global Innovation Index : Le Maroc consolide sa position de leader régional    L'IA pourrait stimuler le commerce mondial de près de 40% d'ici 2040    Lancement effectif du partenariat FIT destiné à remodeler les règles du commerce mondial, le Maroc parmi les pays fondateurs    Israël : La tentation spartiate de Netanyahou    Gaza: plus de 100 Palestiniens tués depuis l'aube dans des attaques de l'armée israélienne    UE : Bruxelles propose des sanctions contre des ministres israéliens    Botola D1 : Le 1er Clasico 25-26 s'achève sur un nul    Mondiaux de Tokyo / 1500 m : Isaac Nader, le neveu de l'ancien attaquant du Wydad Hassan Nader, en or « portugais » !    Maroc-Rwanda: signature d'un mémorandum d'entente pour renforcer la coopération en matière de gestion des établissements pénitentiaires    Prévisions météorologiques pour le jeudi 18 septembre 2025    Des responsables du KFCRIS reçoivent à Riyad Abdelhaq Azouzi, président de l'Alliance des civilisations des Nations unies à l'Université euro-méditerranéenne de Fès    Météo : Averses orageuses localement fortes avec rafales de vent ce mercredi    Sommet arabo-islamique : Démonstration de force ou de faiblesse contre le bellicisme décomplexé d'Israël ?    Accès aux stades : les FAR et le Raja passent au numérique !    Le Tchad veut bénéficier de l'expérience marocaine en matière de médiation    Israël annonce le début de la phase "principale" de l'offensive sur la ville de Gaza    La Marocaine Khadija Bendam nommée présidente du Conseil international des sociétés nucléaires    Varsovie: Examen des moyens de renforcer la coopération agricole entre le Maroc et la Pologne    Nasser Bourita en visite officielle à Pékin du 19 au 20 septembre pour des entretiens de haut niveau avec les responsables chinois    Edito. Dans notre ADN…    Sofiane Boufal de nouveau freiné par un pépin physique    OM : Ounahi explique son choix fort en rejoignant Gérone, influencé par Regragui et Bounou    Marca : Brahim Diaz, l'atout explosif du Real Madrid    LdC : PSG vs Atalanta, Bayern vs Chelsea ... Voici le programme de ce mercredi    Réforme des retraites : vers un système équitable et durable    Logistique dans la grande distribution au Maroc: l'analyse de Salaheddine Ait Ouakrim    Nouvelle Dacia Spring arrive au Maroc : Encore plus séduisante, toujours aussi électrisante    Zagora : Un enfant de 3 ans transféré d'urgence par avion médicalisé vers Rabat    Sáhara: Frente a De Mistura, Argelia se aferra al referéndum    Street art inside 2025 brings Moroccan artists to Rabat's HIBA_Lab    Princess Lalla Salma visits Hassan II University Hospital in Fez to support cancer patients    Les températures attendues ce mercredi 17 septembre 2025    Été 2025, le plus chaud jamais enregistré en Espagne    Bibliothèque nationale du Royaume: Les travaux de rénovation confiés à Bora Construction    Le Prix Antiquity 2025 revient à la découverte de la première société néolithique au Maroc    Jazz à Rabat : un nouveau souffle pour un festival emblématique    Histoire : D'Al-Andalus à l'Andalousie, une évolution documentée jusqu'au XIXe siècle    Fouad Laroui : Tbourida, ailes et liens brisés    Polisario, l'Iran et l'Algérie : le nouveau triangle d'instabilité qui menace le Sahara et la sécurité européenne    El Jadida célèbre la parution du roman "Mimosa" de Salah El Ouadie    Edito. Préserver l'authenticité, mais encore    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



Plaire «atout» prix
Publié dans Les ECO le 04 - 09 - 2013

Toyota Auris. Elle veut plaire et à tout prix ! Elle, c'est l'une des grandes nouveautés de Toyota du Maroc qui, visiblement, s'est donnée les moyens de ses nouvelles ambitions. Surtout dans l'un des segments clés du marché, celui des compactes.
Après le dernier Rav4 et en attendant la toute nouvelle Corolla, la seconde génération de l'Auris vient d'intégrer le réseau de Toyota du Maroc (TDM). Une nouvelle silhouette qui s'accompagne d'une signature inédite et en français («Toujours mieux, toujours plus loin»), ainsi que le lancement d'une campagne institutionnelle axée sur des valeurs nobles (famille, partage, dépassement de soi...). Preuve que «Toyota est en train de changer après trois années difficiles», dixit Adil Bennani, dg de TDM. Tout un symbole...
Enfin, du caractère
Soyons honnêtes : l'ancienne Auris n'avait jamais vraiment fait l'unanimité et encore moins inquiété ses rivales. La faute à qui ? Une offre en manque de compétitivité, puis surtout à un design peu emballant. Un conformisme que l'Auris, deuxième du nom, jette aux oubliettes, en arborant un nouveau visage et une robe tirée à quatre épingles, ou presque. Ce style inédit, que la clientèle marocaine a déjà découvert à travers le nouveau Rav4, met en scène une face avant en pointe de flèche, marquée par une calandre affinée, des phares étirés et un bouclier échancré. Hormis une ceinture de caisse qui remonte abruptement à travers le montant de custode, le profil reste un brin classique et épuré. En revanche, la partie arrière dénote d'une certaine originalité, avec des blocs de feux débordant sur les ailes, une ligne arquée au milieu du hayon et des extrémités qui parachèvent d'asseoir visuellement l'Auris sur la route. Bref, un coup de crayon si loin de la banalité qu'il confère à cette Toy' des faux airs de Lexus. Enfin, comme sa cousine de cette marque premium, l'Auris II brille par un bon coefficient aérodynamique, soit un Cx de 0,27.
Un intérieur très cossu
Il faut le voir pour le croire, ou du moins pour le constater : l'habitacle de la nouvelle Auris opère un bond qualitatif considérable. Cela se ressent d'emblée lorsqu'on s'installe à l'intérieur, face à une planche de bord épaisse et bien travaillée, dégageant immédiatement une bonne qualité perçue. La console centrale marque le pas avec celle de sa devancière. On y trouve d'office l'afficheur digital de la climatisation automatique, tandis que la finition chic (Gold) reçoit l'innovant système Toyota Touch : un écran tactile relié à l'autoradio CD-MP3 et permettant de commander diverses fonctions (audio, port USB, Bluetooth, caméra de recul...). Le poste de conduite n'est pas en reste, avec une instrumentation à deux compteurs subtilement rétro-éclairés par une graduation en bleu et blanc. Ce devrait être reposant pour les yeux du conducteur...Question dimensions, les 3 cm gagnés en longueur (à 4,275 m) ont été suffisants pour permettre aux concepteurs d'améliorer les côtes d'habitabilité. Le coffre, lui, ne progresse que légèrement passant de 354 à 360 litres. C'est suffisant pour dire qu'elle est bien lotie pour faire voyager un jeune couple, avec un enfant ou deux.
Des atouts sur le marché des prix
Surtout que l'équipement de série a été sensiblement enrichi. Au catalogue de l'importateur marocain, la nouvelle Auris figure avec deux moteurs à savoir, le 1.3 litre essence VVT-i de 100 ch et le diesel 1.4 l D4-D de 90 ch, tous deux associés à une boîte manuelle à 6 vitesses et consommant en moyenne et respectivement 5,4 l/100 km et 3,9 l/100 km. Deux est aussi le nombre des finitions disponibles à savoir, la Silver et la Gold. La première offre plus que l'essentiel et notamment, l'ABS (avec EBD et amplificateur de freinage), le contrôle de trajectoire (VSC), l'antipatinage (TRC), 7 airbags (dont un pour les genoux du conducteur), la clim' automatique, les feux de jour à LED, l'autoradio CD-USB, l'éclairage d'approche (Follow me home)...Le tout à (seulement) 175.900 DH pour l'Auris essence et 189.900 DH pour la version D4-D. D'où le jeu de mot au niveau de la titraille...Plus étoffée, la finition Gold ajoute surtout l'écran Toyota Touch, la caméra de recul, le kit Bluetooth, l'allumage auto des phares, une sellerie à surpiqûres blanches, les jantes alu' de 16'' et les phares antibrouillard... Son prix compétitif (209.900 DH) devrait aider à atteindre les objectifs de TDM, qui vise une moyenne de 84 unités par mois, soit 1.000 exemplaires en année pleine. Enfin, l'autre bonne nouvelle, c'est qu'en plus de l'arrivée prochaine (début 2014) de la motorisation hybride, l'Auris aura aussi droit à une autre version diesel, un cran plus puissante et accouplée à une boîte pilotée (sans embrayage). Le meilleur est donc à venir.


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.