Forcément urbaine mais surtout originale, l'urban concept d'Audi laisse entrevoir toute l'audace du constructeur aux anneaux. Derrière ses berlines consensuelles, qui ont certes des versions sportives S et RS, le constructeur allemand a encore une image de conservatisme. Voilà qui va changer les choses avec cette Audi Urban Concept, qui n'a plus grand chose d'une Audi. Selon la marque, c'est «un mélange de voiture de sport, de loisir et de ville». Mais peut-être est-ce aussi une réponse aux BMW CLEVER Concept et Renault Twizy. Les images officielles révèlent un Urban Concept trapu, sportif, agressif, très bas et optant pour une configuration 1 1, le passager étant en position reculée sur la droite. Les occupants accèdent via le toit, coulissant vers l'arrière. La calandre single-frame est massive et les optiques en coin sont très sophistiquées. Quant à la ceinture de caisse, elle a été voulue haute. Pour le reste, les dimensions du concept car lui donnent des airs saugrenus tant elles sont peu usuelles au premier abord. Les roues de 21 pouces sont énormes et tranchent violemment avec une carrosserie très affinée. Comme l'a entrepris BMW pour sa nouvelle i3 et Lamborghini pour sa tuerie Aventador, l'Audi Urban Concept mise sur la fibre de carbone, appelée sous le nom barbare CFRP. Objectif, réduction de poids maximale pour ce petit véhicule de ville électrique, nourri par la batterie lithium-ion.
