Le coupé 4 portes par Audi Audi vient de boucler une année 2008 exceptionnelle, pulvérisant son record de ventes (+ d'un million d'exemplaires) là où d'autres constructeurs mordent la poussière. Pas de quoi pousser la marque aux anneaux à s'endormir sur ses lauriers. Déjà, des nouveautés se profilent, notamment la A7, annoncée par le concept car Sportback, présentée au salon de Genève, et qui devrait bientôt croiser le fer avec la Mercedes CLS dans la catégorie en vogue des «coupés 4 portes». Au menu, une ligne basse, à la fluidité exceptionnelle, se terminant par un arrière tronqué et flanqué d'un hayon. La partie avant est typiquement Audi avec sa calandre single frame et les LEDs sous les phares, alors que les feux arrière rappellent ceux de… la Lamborghini Estoque. Cette berline sportive devrait entrer en production en 2010, pour s'intercaler entre les gammes A6 et A8. Rolls-Royce, ou le succès insolent Qui a parlé de crise ? Pour la cinquième année d'affilée, Rolls-Royce affiche des ventes en hausse. Et celle-ci dépasse les 20% par rapport à l'exercice 2007, à 1212 unités ! La hausse la plus spectaculaire se situe en Europe, avec un bond de 90 % entre 2007 et 2008, alors que la traditionnelle région avide de limousines de grand luxe, le Moyen-Orient, ne progresse “que de” 50 %. La Phantom reste la locomotive de cette croissance, dopée également par les Drophead Coupé et le Coupé. Et la marque britannique, propriété du Groupe BMW, se prépare à une année 2009 encore plus faste, avec l'arrivée prochaine de la RR (nom de code), berline de taille inférieure, dont les tarifs devraient être plus accessibles. Enfin, tout est relatif… Enfin un roadster chez Volkswagen Ce n'est pas la première fois que Volkswagen propose un concept de roadster. Après les Concept-R et EcoRacer, voici la BlueSport. Et là, c'est promis juré, il prendra la route de la production en série, comme le laisse penser le design, aussi abouti que réaliste. Sur ce concept, Volkswagen souhaite combiner plaisir de conduite et économie de carburant. Le BlueSport adopte le 2.0 diesel poussé à 180 ch et accouplé à une boîte DSG 6 rapports. De quoi annoncer une vitesse maxi de 226 km/h et une consommation en cycle mixte annoncée à 4.3 l/100 km. Tout laisse penser que le roadster Volkswagen verra le jour en 2010, si tout va bien…
