On ne présente plus JD Power. Le célèbre cabinet d'études spécialisé dans les enquêtes de fiabilité et de satisfaction d'automobilistes vient de rendre les résultats de son dernier sondage qualitatif en Allemagne. Plus précisément, il s'agit de l'étude annuelle de fiabilité automobile dite «Vehicle Dependability Study» (VDS), soit la plus grande enquête de satisfaction client automobile menée en Allemagne. Portant sur 24 constructeurs et 68 modèles de voitures, l'enquête de cette année a consisté à interroger 15.453 personnes sur leur voiture par l'intermédiaire d'un questionnaire diffusé sur internet. Et le moins que l'on puisse dire, c'est que les Opel ont brillé au terme de cette enquête ! Outre le Mokka qui a décroché la médaille de bronze dans la catégorie très concurrentielle des SUV compacts et l'Insignia, qui s'est classée quatrième dans la catégorie des routières, l'Adam a raflé la mise, s'attribuant la meilleure note de sa catégorie. Une fierté pour le constructeur dont le directeur des divisions ventes, marketing et après-vente en Allemagne, Jürgen Keller, a déclaré : «nos clients et la qualité de nos véhicules sont notre priorité absolue». Pour rappel, les enquêtes de JD Power s'articulent autour de 177 questions axées sur la qualité/durabilité, l'apparence, le fonctionnement et les coûts d'exploitation des véhicules. Les marques dont les modèles enregistrent le moins de problèmes ou défaillances signalés par les clients l'emportent. Malgré ses bons résultats, la marque Opel s'est classée 11e dans ce classement qui a été dominé par Mitsubishi, avec tout juste 77 problèmes recensés. La vidéo de la semaine Mercedes-Benz Future Bus Transporteur des temps modernes Le bus du futur existe déjà et il a été développé par la marque à l'étoile. Le groupe Daimler vient de mettre en ligne une vidéo présentant son Mercedes-Benz Future Bus. Outre son design futuriste, ce bus de 12 mètres de long se distingue par ses lumières d'ambiance intérieures et extérieures, ainsi que son aménagement très moderne, avec même des surfaces pour recharger des smartphones par induction. On note aussi l'absence de rétroviseurs que remplacent des caméras nichées ici et là. En fait, et c'est surtout la grande particularité de cet engin, il s'agit d'un bus semi-autonome équipé de la technologie CityPilot. Un système qui fait évoluer ce bus tout seul, grâce à un ensemble de caméras, radars et autres données recueillies par le GPS. Ceci étant, un chauffeur reste au volant bien qu'il soit dispensé de toute manœuvre. Il est à noter enfin que ce prototype expérimental a effectué la semaine dernière son baptême de la route aux Pays-Bas, en effectuant un trajet d'une vingtaine de kilomètres entre l'aéroport d'Amsterdam Schiphol et la ville de Haarlem. Le chiffre 1,05 milliard C'est, en dollars US, le montant des investissements qui seront alloués pour améliorer et accroître la production de Jeep. C'est ce qu'a décidé le groupe Fiat Chrysler Automobiles (FCA), propriétaire de la marque américaine spécialisée dans les véhicules tout-terrain. Plus précisément, il est question d'investir 350 millions de dollars pour transférer la production du Cherokee de l'usine de Toledo dans l'Ohio à celle de Belvidere dans l'Illinois. Ensuite, 700 millions de dollars seront consentis dans l'aménagement de l'usine d'assemblage de Toledo North qui produira la prochaine génération de Wrangler, dont la présentation est prévue pour le premier semestre 2017. Selon les experts, l'annonce de ces investissements confirme la santé retrouvée du groupe FCA.
