La filiale marocaine du groupe turinois intègre la 500 Riva à son catalogue. Une série très distinctive par son inspiration nautique et ses emprunts aux fameux bateaux de la prestigieuse firme éponyme. Incontestablement la plus exclusive de toutes les exécutions déjà réalisées sur la Cinquecento. Revue de détails... Depuis les années cinquante, jusqu'à nos jours, les Aquariva, Aquarama et autres hors-bord et bateaux de Riva demeurent les plus beaux objets flottants pour parader dans un port de plaisance ou s'aventurer en haute mer. En effet et à l'image de la Fiat 500 originelle, la firme Riva est également considérée comme une marque mythique de l'industrie italienne et un symbole culte de la Dolce Vita. Le mariage entre ces deux icônes ne pouvait qu'enfanter l'une des plus belles petites créations du monde automobile : la 500 Riva. Une finition d'exception Concrètement, cette série spéciale déclinée aussi bien sur la 500 que sa version découvrable, la 500C (photo) se distingue par une kyrielle de détails, perceptible aussi bien de l'extérieur qu'à l'intérieur. Outre une ligne de capot et des coques de rétroviseurs chromés, ainsi que des jantes diamantées et agrémentées d'une finition bleutée, la carrosserie reçoit une teinte azurée spécifique dite «Bleue Soir» et se voit ceinturée d'un sticker à deux bandes vertes. On note aussi la mention Riva sur le hayon et les ailes avant, tandis que l'écusson 500 s'inscrit sur un badge en bois incrusté aux baguettes latérales. Du bois, on en retrouve aussi et surtout à bord de l'auto. D'abord sur les seuils de portes, ensuite sur le volant et le pommeau du levier de vitesses, puis surtout et plus généreusement sur la planche de bord. Façonnés sur de l'acajou véritable, qui plus est, fini d'un somptueux verni, ces placages sont du plus bel effet. La sellerie n'est pas en reste, avec son cuir pleine fleur Poltrona Frau de couleur ivoire, agrémenté d'un passepoile bleu au même titre que les coutures ayant servi à l'inscription Riva sur les dossiers. Chic, mais très accessible Comme les séries limitées des plus grands constructeurs automobile, la 500 Riva reçoit une plaque numérotée au pied du levier de vitesses. Fin du fin, la mention Riva apparaît aussi sur le compteur digital, lors du démarrage du moteur. Sur la vaste palette de motorisations auxquelles est associée la finition Riva, seule la version 1.2 litre essence de 69 chevaux est pour le moment disponible auprès de Fiat Chrysler Maroc. Accouplée à une boîte automatique avec mode séquentiel (Dualogic) et associée à une dotation généreuse en équipement (climatisation automatique, radar de recul, interface multimédia Uconnect à écran tactile couleur 7 pouces, phares antibrouillard...), cette version est tout sauf hors de prix, puisqu'elle est affichée à 203.850 DH (TTC). Si elle se prend pour un luxueux petit yacht, la 500 Riva ne pourra jamais vous emmener sur l'eau. En revanche, elle fera constamment voyager les passionnés de la mer et du monde nautique, celui-là même qui a motivé la plus emblématique des manufactures marines de la Grande Botte.
