Son objectif au Maroc est d'atteindre 100 points de vente d'ici cinq ans, et une part de marché de 15% à moyen terme. Leaders dans le secteur de l'énergie en Espagne, Cepsa, présent sur les 5 continents, donne plus de détails sur son développement au Maroc. En effet, les révélations de l'opérateur figurent dans sa note d'introduction en Bourse, publiée la semaine dernière. Appartenant au Fond Mubadala Investment Company (société d'investissement appartenant au gouvernement d'Abou Dhabi), Cepsa assure vouloir développer une activité intégrée en aval dans le nord du Maroc, en commençant par l'acquisition d'actifs de commerce de détail. Son objectif est d'atteindre 100 points de vente d'ici cinq ans et une part de marché de 15% à moyen terme, en plus de la sécurisation de l'approvisionnement. Dans le détail, le groupe ambitionne d'ouvrir 30 points de vente d'ici 2020, et 100 points de vente d'ici 2023. Cepsa a ainsi identifié, dans sa note d'information, le Maroc comme «un marché de prédilection pour son expansion en raison de sa proximité avec les raffineries de la côte Sud de l'Espagne, de la demande croissante de produits pétroliers du pays et de son déficit structurel en produits pétroliers». Ce sera la première fois que Cepsa se développera au-delà de la péninsule ibérique, outre les îles Canaries. Actuellement, Cepsa possède 1.824 stations-service, dont 1.544 en Espagne, 259 au Portugal, 15 à Andorre et 6 à Gibraltar. L'intention de Cepsa est de développer sa présence dans le nord du Maroc. En juillet dernier, l'opérateur a mis en place la joint-venture Atlas Nord Hydrocarbures (ANH), détenue à parts égales avec Derham Holding (propriété de l'homme d'affaires sahraoui Dehman Derham), qui, lui, a obtenu une licence lui permettant de distribuer du carburant dans le nord du royaume de la part du ministère de l'Energie. La nouvelle entité devrait distribuer ses produits sous la marque Cepsa. Pour rappel, cette alliance fait suite à l'échec, en décembre 2017, de la tentative de rachat par les deux entités de la Société marocaine des pétroles (SOMAP), dont les actionnaires ont préféré garder la main. En outre, la joint-venture vise la construction d'une installation de stockage. Pour la mise en place de ce projet, Cepsa assure dans sa note qu'elle financera la première partie à travers ses fonds propres, en débloquant environ 55 à 70 millions d'euros d'ici l'horizon 2023. Pour la seconde phase de ce projet, le groupe espagnol explique que «le mode de financement dépendra de plusieurs facteurs, notamment la performance de la JV et de son profil financier». Pour rappel, la présence de Cepsa sur le marché marocain se limitait à sa joint-venture, Petrosud, dans laquelle elle détient une participation de 35% et se concentre sur la commercialisation de l'essence et du diesel dans les stations-services et fournit carburants et lubrifiants marins de la marque Ertoil dans le port d'Agadir. Petrosud dispose d'une capacité de stockage de 10.000 m3, ainsi que d'une licence pour l'exploitation de dix stations-services dans le sud du royaume. 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Diversification Ces dernières années, Cepsa s'est également concentrée sur l'amélioration de l'offre de stations-services sans carburant, principalement l'exploitation de dépanneurs, de service de lavage de voitures et d'autres activités non pétrolières. Actuellement, Cepsa compte 1.037 magasins d'essais et stations-services en leur sein (à l'exclusion des magasins exploités par des distributeurs et non franchisés par CEPSA), avec une part de marché estimée à 13% en Espagne.
