Le système de stabilisation en vol destiné à éviter un décrochage de l'avion qui équipe les Boeing 737 MAX, et qui est mis en cause dans l'accident du vol d'Ethiopian Airlines, était activé peu avant que l'appareil pique du nez et s'écrase, rapporte vendredi le Wall Street Journal. Ces conclusions préliminaires, tirées de l'analyse des boîtes noires du Boeing accidenté, ont été formulées jeudi lors d'une réunion de haut niveau de l'agence fédérale américaine de l'aviation (FAA), selon le quotidien citant des personnes au courant de la teneur des discussions. Ces conclusions peuvent être encore revues, selon ces personnes. Les autorités éthiopiennes doivent dévoiler leur rapport préliminaire d'ici la mi-avril. La ministre éthiopienne des Transports Dagmawit Moges a déjà évoqué des "similarités claires" entre le crash du vol 302 d'Ethiopian Airlines et celui d'un autre 737 MAX en Indonésie, le vol 610 de Lion Air en octobre. Les deux accidents ont fait 346 morts.
