Le projet de la salle couverte de la zone du Grand stade d'Agadir a été adjugé par la Société Agadir Souss-Massa Aménagement. C'est le groupe Travaux généraux de construction qui a remporté ce marché de 99,80 MDH. L'adjudicataire devra exécuter les travaux dans un délai de 30 mois, y compris le délai de préparation et d'installation de chantier. À noter que l'estimation du coût des prestations s'élève à 88,93 MDH. Les travaux porteront, entre autres, sur les gros-œuvre, l'installation de la charpente métallique, les réseaux extérieurs divers et les aménagements extérieurs, en plus de l'équipement et des travaux de signalisation. Notons que le marché de la piscine olympique sera attribué d'ici le mois de mars. Les travaux pour ce chantier sont évalués à 124 MDH et devront être achevés dans un délai de 30 mois. Pour rappel, la cité sportive, dans le périmètre du grand stade d'Agadir, n'a pas fait l'objet d'un quelconque aménagement depuis l'inauguration dudit stade en octobre 2013. Oravia et PIN ingénierie en pole pour les études techniques La Société Agadir Souss-Massa aménagement a déjà adjugé les prestations d'élaboration des études techniques et de suivi technique ainsi que la réception des travaux d'aménagements urbains et paysagers des alentours du stade d'Agadir à un groupement de deux sociétés. Il s'agit d'Oravia et PIN ingénierie, pour un montant arrêté à 2,75 MDH. En attendant le lancement des travaux d'aménagement de la cité sportive, le grand stade fait également partie du programme de mise à niveau des infrastructures du football national lancé par l'Agence nationale des équipements publics au profit de la Fédération royale marocaine de football. Pour rappel, un appel d'urgence a été lancé pour accélérer les travaux, à l'approche de la 35e coupe d'Afrique des nations (CAN) qui sera organisée par le Royaume en 2025. Sont particulièrement concernés l'aménagement des alentours du Grand stade d'Agadir et les artères routières menant vers cette enceinte sportive. Il s'agit, notamment, de la voie de contournement nord-est, en la reliant à l'aéroport d'Agadir. Celle-ci étant conditionnée par la réalisation de la trémie sur la route régionale n°14, dont le marché est en cours d'approbation, et de l'avancement du pont sur Oued Souss dont la livraison est prévue en mai 2024. Voie de contournement et voix express : un second avenant Par ailleurs, la circulation est déjà ouverte au niveau de la deuxième section entre la nationale 11 et le Grand stade d'Agadir, vers Hay Mohammadi, et ce, en attendant l'achèvement des autres sections en direction du port d'Agadir. Pour rappel, un second avenant, d'une enveloppe de près de 1,4 MMDH, a été annexé à la convention spécifique, conclue en mai 2020, pour la réalisation de la voie de contournement et de la voie express urbaine. Cet avenant fait suite au premier, datant d'avril 2022, ce qui a poussé à la hausse (à hauteur de 2,6 MMDH) le coût global de la convention initiale signée dans le cadre du PDU d'Agadir, dont 1,448 MMDH pour la Voie de contournement Nord-Est et 1,183 MMDH pour la Voie express urbaine. Yassine Saber / Les Inspirations ECO
