À la veille de la saison estivale 2025, l'Office national marocain du tourisme (ONMT) déploie une stratégie offensive pour renforcer la connectivité aérienne du Royaume. Plus de 40 lignes directes seront créées ou reconduites, annonce l'Office. À l'approche de la haute saison estivale, l'Office national marocain du tourisme (ONMT) intensifie ses efforts pour renforcer l'attractivité du Maroc. Dans le cadre de sa stratégie « Light In Action », l'ONMT annonce la création ou la reconduction de plus de 40 lignes aériennes directes, opérées en partenariat avec de nombreuses compagnies internationales. L'objectif est clair : stimuler la demande touristique, améliorer la connectivité des régions et favoriser une meilleure répartition des flux sur l'ensemble du territoire. Dans ce cadre, Agadir se positionne comme un des grands bénéficiaires de cette stratégie. Trois nouvelles lignes y seront ouvertes, notamment par Transavia depuis Bordeaux et Amsterdam, ainsi qu'une liaison depuis Bournemouth avec Jet2. Les lignes depuis Oslo, Berlin, Bristol et Edimbourg sont également reconduites. Au total, près de 73.000 sièges sont ajoutés pour renforcer la relance de cette station balnéaire emblématique. Marrakech, déjà bien desservie, consolide sa position avec plus de 160.000 sièges supplémentaires. De nouvelles liaisons sont lancées depuis Bordeaux, Málaga, Londres-Stansted, Edimbourg, Leeds et Newcastle. Des lignes clés sont reconduites depuis des villes comme Amsterdam, Helsinki, Rome ou Budapest, confirmant l'attrait international de la ville ocre. À Essaouira, l'ONMT insuffle un nouveau dynamisme avec six lignes directes en provenance de Nantes, Séville, Barcelone, Lyon, Rabat et Paris, opérées par Transavia, Vueling, EasyJet, Air Arabia et Ryanair. L'ajout de 38.000 sièges vient donc soutenir le développement de cette destination prisée pour son authenticité et sa richesse culturelle. D'autres villes marocaines sont également concernées. Fès accueille une nouvelle liaison depuis Lille, Rabat est désormais reliée à Dublin, Manchester et Málaga, tandis que Tanger enregistre des reconductions et une ouverture depuis Copenhague. Enfin, Dakhla et Béni Mellal ne sont pas oubliées, avec des vols reconduits depuis Madrid, Lanzarote et une ligne intérieure reliant Tanger à Béni Mellal. En densifiant le maillage aérien du pays, l'ONMT répond à un double enjeu : soutenir la croissance touristique et encourager un tourisme plus équilibré, diversifié et territorialement inclusif. À travers cette stratégie, le Maroc confirme sa volonté de s'imposer comme une destination internationale de premier plan pour l'été 2025.
