C'est officiel. Dès le 15 janvier 2009, les tarifs de fret maritime pratiqués par le groupe français CMA-CGM, présent au Maroc à travers Comanav, seront revus à la hausse. Le Maroc, tout autant que l'Algérie, la Tunisie et la Libye, est concerné par cette mesure «peu populaire». La hausse dont il est question sera générale. D'une valeur de 250 dollars par EVP (Equivalent vingt pieds, taille standard du conteneur), cette hausse s'appliquera à toutes les marchandises en provenance du continent asiatique et acheminées par les services de CMA-CGM. Reconnaissons tout de même que la révision des prix n'a pas eu un réel effet de surprise. En effet, CMA-CGM avait annoncé, il y a près d'un mois de cela, qu'un programme d'augmentation des prix des lignes transpacifiques était à l'ordre du jour. Elle a dû, entre-temps, l'élargir à d'autres lignes. «CMA-CGM a monopolisé la destination Maroc. Il a la mainmise sur la ligne Asie-Europe via le détroit de Gibraltar et le Canal de Suez», souligne Najib Cherfaoui, expert maritime. Et de préciser, «CMA-CGM peut se permettre des écarts sur les prix sans craindre d'être boudé, faute d'alternative». Ce n'est pas tout. En rachetant Comanav en 2007, l'armateur français a pu jouir de la nationalité marocaine, condition sine qua non pour pouvoir assurer le transport en interne. La loi le stipule clairement. Possible entente sur les prix Une éventuelle entente sur les prix avec d'autres armateurs est mise en exergue. «Il ne faut pas se leurrer. CMA-CGM n'a pas agi sans en avoir discuté préalablement avec les majors du secteur. Dans le transport maritime, il n'y a pas de concurrence, mais de la complémentarité», explique Najib Cherfaoui. C'est ce qui lui fait croire que Maersk ne tardera pas à procéder à une augmentation de ses propres tarifs. «Cet opérateur a réussi à verrouiller la Méditerranée au niveau de ses deux extrémités, le Canal de Suez, Tanger Med et Algésiras», précise notre expert. C'est un avantage de taille, qu'il fait amplement jouer dans le cadre des opérations communes menées avec CMA-CGM.
