Le réseau autoroutier national atteindra 1.417 kilomètres en juin 2011 avec un investissement total de près de 38 milliards de DH (MMDH), comme prévu dans le premier schéma directeur des autoroutes, a indiqué lundi à la Commune de Ouled Yaich (province de Béni Mellal), le ministre de l'Equipement et du transport, Karim Ghellab. Dans un exposé devant le Roi Mohammed VI sur l'état d'avancement du Programme national des autoroutes, à l'occasion du lancement du projet d'autoroute Berrechid-Béni Mellal, Ghellab a souligné que ce schéma directeur sera parachevé avec la mise en service des axes autoroutiers Marrakech-Agadir (juin 2010) et Fès-Oujda (juin 2011). «La mise en œuvre de ce programme est dans une étape avancée dans la mesure où quelque 916 km de routes sont déjà achevés et 501 km en phase de réalisation», a expliqué le ministre. Le lancement du projet d'autoroute Berrechid-Béni Mellal, d'une longueur de 172 km, donne le coup d'envoi du programme autoroutier complémentaire qui prévoit la réalisation de 384 km avec un investissement total de 15 milliards de DH. Ce programme autoroutier s'inscrit dans le cadre du contrat programme 2008-2015, signé le 2 juillet 2008, sous la présidence du Roi Mohammed VI, entre l'Etat et la société des autoroutes du Maroc (ADM), a rappelé Ghellab. Mettant en exergue l'impact bénéfique du nouveau projet sur l'ensemble de la région Tadla-Azilal, le ministre de l'Equipement et du transport a exprimé sa satisfaction et sa fierté après que 65% des marchés relatifs au projet d'autoroute Berrechid-Béni Mellal aient été remportés par des entreprises marocaines. Le programme autoroutier complémentaire, a-t-il précisé, porte sur la réalisation de nouvelles liaisons consistant en la réalisation, outre de l'autoroute Béni Mellal-Berrechid (6,05 MMDH), de celle de contournement de Rabat sur 41 km (2,8 MMD), celle d'El Jadida-Safi sur 140 km (4,2 MMDH) et celle de Casablanca-Berrechid via Tit Mellil sur 30,5 km (1,035 MMDH). Les travaux vont bon train pour l'élargissement à trois voies de l'autoroute Rabat-Casablanca, lancée en janvier 2009, a souligné Ghellab. Toutes les mesures ont été prises pour veiller à la sécurité des usagers de cette dernière et limiter tout désagrément résultant des travaux d'aménagement, a-t-il assuré. Le ministre a d'autre part indiqué que le Royaume avait franchi des étapes importantes en matière de développement et de modernisation du réseau autoroutier national, depuis la signature, le 1er juin 2004 à Agadir, sous la présidence royale, du premier contrat-programme entre l'Etat et la société ADM. Il a, à cette occasion, mis l'accent sur l'accélération de la cadence de mise en œuvre des projets dans ce domaine, en passant de 40 km/an durant les années 90 à 160 km/an depuis 2006. Le Maroc sera doté à l'horizon 2015 d'un réseau autoroutier de 1.800 kilomètres reliant l'ensemble des villes dont la population dépasse les 400.000 personnes, a-t-il ajouté. En application des hautes directives Royales dans ce domaine, les services du ministère de l'Equipement et du transport s'attèlent à la finalisation de l'étude relative au second schéma directeur des autoroutes, dont le programme autoroutier complémentaire constitue la première phase, a affirmé le ministre.
