Mercedes Classe ML La nouvelle génération du ML ne révolutionne pas son style, mais intègre toutes les nouveautés technologiques de la gamme Mercedes. Rendez-vous est pris pour début 2012. Le Mercedes ML, pionnier de la catégorie des SUV de luxe, commençait à se faire plutôt discret face à la horde de concurrents plus récents estampillés BMW, Volkswagen, Porsche ou Audi. Que ses fans se rassurent : il refera l'actualité dès septembre prochain, avec la présentation publique de sa nouvelle génération au Salon de Francfort. Une troisième itération qui choisit manifestement la voie du conservatisme, au moins sur le plan esthétique. La vitre de custode prolongeant la lunette est toujours là, mais le nouveau ML se fait plus massif et moins sportif, avec un capot moins plongeant et des ailes moins body-buildées. A l'intérieur, l'ambiance est définitivement au luxe bourgeois plutôt qu'à l'esprit aventurier, avec une finition plus flatteuse et un habitacle constellé de cuir, boiseries et aluminium (selon les versions). Surtout, le SUV à l'étoile s'offre tous les derniers raffinements technologiques maison. Si la plupart d'entre eux ne sont pas nouveaux, certains constituent cependant une première dans le segment. La même logique s'applique côté moteurs, le ML puisant allégrement dans la banque d'organes Mercedes. La gamme comprend le V6 3.0 Diesel, développant désormais 258 ch, le V6 essence 3.5 l et, grande nouveauté, un quatre cylindres 2.1 l Diesel de 204 ch qui remplace l'ancien V6 3.0 l. Tous sont dotés du Stop & Start et accouplés à la boîte automatique 7G-Tronic Plus à 7 rapports. Ainsi doté, le ML se relance dans un marché de plus en plus concurrentiel. Mais pour en prendre le volant, il faudra patienter jusqu'au début 2012, date de sa commercialisation au Maroc. H.F.
