Même Sopriam ne veut rien communiquer pour l'instant sur la nouvelle Peugeot 208 XY. Les commerciaux de la marque assurent, pour leur part, qu'ils n'ont pas encore reçu les fiches techniques de cette citadine 3 portes. Un véhicule fait, selon la campagne publicitaire, « pour les hommes et les femmes qui aiment les voitures ». Question de finition ? Commandable en France depuis février et lancée sur le marché de l'Hexagone le 11 avril dernier, la Peugeot 208 XY a été présentée pour la première fois au Mondial de l'automobile de Paris en septembre 2012, puis exposée au dernier Salon de Genève, en mars dernier, à l'occasion de son lancement. Elle reste néanmoins définie comme étant la « finition haut de gamme » de la Peugeot 208. Le design rappel plutôt celui de la «Peugeot 208 XY Concept » présenté lors du Mondial auto de Paris 2012, toutefois avec quelques légères différences. L'identité « chic et raffinée » reste elle d'actualité et semble avoir été davantage embellie. De l'extérieur, la version française présente plusieurs nouveautés. On notera les projecteurs avant halogènes spécifiques, équipés d'un guide de lumière de dernière génération « flat-guide », une composition de clignotants et éclairage diurne à LED. On retrouve une calandre avant chromée à lame noire laquée et un jonc de jupe arrière chromé tout deux spécifiques à cette finition. Pour le reste, on remarque la présence d'un bas de caisse, d'élargisseurs d'ailes, ainsi que des jantes aluminium multi-branches « Mercure » 17 pouces « bi-aspect diamanté-anthra ». La coque de rétroviseur, les enjoliveurs d'antibrouillard, les lécheurs de vitre et les enjoliveurs de custode sont tous chromés brillants. Les sigles XY apparaissent sur la malle arrière et les enjoliveurs de custode. Le sigles Peugeot est, lui, présent en lettres violettes. La voiture reste personnalisable par des stickers de toit, selon la même source. Pour l'intérieur, Peugeot à mis le paquet côté finition, avec un soucis du détails digne des berlines haut de gamme. Par exemple, les aérateurs et le volant auraient été inspirés par un canon à fusil. Cela dit, qui dit finition, ne dit pas forcément motorisation. Mais pour cela, il faudra attendre le lancement officiel au Maroc pour en avoir le cœur net. A noter, que la Peugeot 208 XY a été lancée en France à des tarifs inférieurs à ceux de la 207 pour les 3 premiers mois du lancement.
