Trois marchés ont été attribués aux entreprises ayant formulé les offres les mieux disantes et économiquement les plus avantageuses. Ainsi, le marché relatif à l'acquisition de 18 Trains Grande Vitesse, a été attribué au groupement constitué par la société française Alstom Transport S.A et d'Alstom Railways Maroc. L'acquisition de 40 Trains Intervilles se fera auprès de la société Espagnole Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF), alors que le marché relatif à l'acquisition de 110 Trains RER (Trains Navette Rapides et Métropolitain), a été attribué à la société Sud-Coréenne Hyundai Rotem. Selon l'ONCF, le programme d'acquisition de 168 trains nouvelle génération vise d'une part à renouveler la flotte existante de l'ONCF, et d'autre part à accompagner la croissance du trafic ainsi que les projets de développement initiés à l'horizon 2030, notamment l'extension de la ligne à Grande Vitesse de Kénitra à Marrakech, et le développement de nouveaux services ferroviaires de proximité type "RER" dans les principales régions du Royaume. Conformément aux exigences de l'ONCF, ces marchés sont assortis d'engagements de compensation industrielle avec le développement d'activités industrielles au Maroc en accompagnement de l'écosystème industriel ferroviaire national, y compris la mise en place d'une usine locale de fabrication de trains de proximité dans la perspective de développer l'ambition export des trains à moyen et long terme. Par ailleurs, l'ONCF et les constructeurs choisis vont conclure des partenariats de maintenance des trains acquis sur une période pluriannuelle. L'attribution de ces marchés a également été accompagnée par la mobilisation de financements très concessionnels par les partenaires des pays d'origine, couvrant l'intégralité du montant des marchés.
