Lors du lancement de ce gros chantier, laccent a été mis sur l'importance du projet et son rôle dans le renforcement des infrastructures et la promotion du processus de développement engagé dans le Royaume à tous les niveaux. Mieux encore, il a été affirmé que le réaménagement entrepris permettra de réaliser un saut qualitatif en termes d'attractivité de la capitale dans les domaines du tourisme et des affaires. Cependant, le projet sest heurté à des problèmes. Il a été question darrêt et même du retrait des Emiratis du projet. En effet, Sama Dubaï avait ordonné à ses sous-traitants darrêter les travaux sur le méga projet daménagement de la vallée du Bouregreg, «Amwaj». La filiale de Dubai Holding serait, dit-on, en difficultés financières. Ce qui est sûr, cest que les travaux sont restés pendant longtemps au bout fixe. Même du côté de lAgence daménagement de la vallée du Bouregreg (AAVB), lon confirme également larrêt du chantier. Les choses se compliquent, cest sûr. Il faut rappeler que les Emiratis constituent le principal opérateur dAmwaj, en détenant 50% de la joint-venture créée spécialement pour la conception et la réalisation du projet. Face à cette situation, le rêve na pas été pour autant avorté. Bien au contraire, une partie de ce rêve a été réalisée. Lopération de commercialisation de la première phase de "Bab Al Bahr", un projet commun entre lAgence pour laménagement de la vallée du Bouregreg et le groupe dAbu Dhabi "Al Maâbar", a déjà débuté. Il s'agit d'une séquence importante du projet d'aménagement de la vallée du Bouregreg. Elle consacre les nouvelles normes appliquées dans le domaine des projets multifonctions au Maroc, précise Sakel Lamghari, directeur de lAgence pour laménagement de la vallée Bourgreg. Ce responsable se dit «satisfait» quant à l'état d'avancement du projet. La commercialisation de la première phase de ce projet portera sur le front marina et le front fluvial, constitués d'ensembles résidentiels et de commerces distingués par leur emplacement stratégique sur les rives du fleuve et de "la Bouregreg Marina", dont la livraison est prévue à partir de 2011. Lamghari Sakel indique que l'importance du projet "Bab al Bahr", qui est le fruit d'un accord de partenariat signé entre l'Agence et "Al Maâbar" portant sur la réalisation de 30 hectares, sur une superficie globale d'environ 70 hectares, réside dans sa proximité des médinas de Rabat et Salé, et de la Kasbah des Oudayas. C'est un bon signe. mais des questions restent posées sur lensemble du projet. Surtout la partie dont le financement devrait être réalisé par SAMA DUBAI. Selon S. Lamghari, aucune difficulté nentrave la bonne marche de lensemble du projet. Concernant le projet Amwaj, il précise que le contrat avec Sama DUBAI a été rompu et que dautres partenariats sont dans le pipe.
