Une guerre commerciale s'annonce-t-elle entre le Maroc et l'Espagne ? Après la franchise de carburant imposée aux camions marocains et la décision du Royaume de durcir le contrôle des semi-remorques, les entreprises textiles sont maintenant concernées. Après la riposte du Maroc à la franchise de carburant imposée aux camions marocains en Espagne, et la décision de durcir le contrôle des semi-remorques espagnols pour le débarquement au niveau du port de Tanger Med, des entreprises de textile, opérant à Tanger et exportant vers l'Espagne, ont été ordonnées d'arrêter la production pour des raisons inconnues. Selon les informations qui ont été rapportées par certains médias, d'autres entreprises espagnoles auraient obtenu une demande d'arrêt de leur production à Tanger, et peut-être au Maroc, comme réponse à la décision du Royaume. Contactée par nos soins, la responsable de communication de l'Association Marocaine des Industries du Textile et de l'Habillement (AMITH), Fatima-Zohra Alaoui, a déclaré que «le groupe espagnol INDITEX a suspendu ses commandes pour une durée de deux semaines». Ceci dit, cette décision est «liée à la situation pandémique, étant donné que de nombreux magasins sont fermés et que la demande est en baisse», affirme notre interlocutrice. Elle ajoute que «la seule problématique qui s'impose pour le secteur du textile actuellement au Maroc, est celle de la pandémie. Aucune autre contrainte ne se présente pour le moment». Une contre-attaque sur le front des semi-remorques Il y a près de quatre mois, les autorités espagnoles ont relancé un accord bilatéral gelé pendant trente ans (signé en 1992), qui considère l'entrée de camions marocains de plus de 200 litres d'essence vers le sol espagnol comme de la contrebande. Cela a contraint les entreprises marocaines à payer des amendes comprises entre 500 et 700 euros pour une seule infraction, alors que de nombreux transferts considèrent l'Espagne uniquement comme un pays de transit vers de nombreux pays européens. En revanche, la Direction des Opérations Import et Export du Port de Tanger Med a annoncé qu'elle ne permettrait à aucun camion espagnol d'entrer sur le territoire national, à l'exception de ceux qui traitent directement avec les entreprises marocaines. Les autorités portuaires de Tanger Med ont imposé aux camions espagnols se dirigeant vers l'Espagne de décharger l'intégralité de leur cargaison, à partir du lundi 26 octobre, et ce, en application des instructions émises à cet égard. «En fait, et au vu de son timing et de son contexte général, la note de Tanger Med résonne comme une réponse aux diverses mesures protectionnistes des autorités espagnoles à l'égard des transporteurs marocains en proie depuis longtemps à de régulières opérations d'arraisonnement de convois, notamment par des collectifs de producteurs locaux dont les actes de vandalisme restent souvent et étrangement impunis», estime un exportateur marocain de produits agricoles.
