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Un pionnier de parapente réagit à notre article relatif à l'interdiction de la pratique de ce sport sur le site d'Aguergour : C'est le résultat d'une "action néfaste et nuisible d'un élu fédéral"
Suite à l'article, signé Ibrahimi, du 3 novembre 2014 «AGUERGOUR, UN VILLAGE DE L'ATLAS QUE LA BUREAUCRATIE SE HASARDE A ASPHYXIER», la rédaction a reçu de M. Michel Didriche, un pionnier du parapente, un courrier qui a l'avantage d'éclaircir certains points sombres. En voici le texte intégral: A l'attention de Monsieur Ibrahimi Monsieur, J'ai lu avec attention votre article relatant la situation d'un village de l'Atlas, Aguergour (commune d'Ouzguita, cercle d'Amizmiz, Province du Haouz). Vous y décrivez les conditions difficiles rencontrées par plusieurs familles exploitant des gîtes , depuis plus de 10 mois, à la suite de l'interdiction de pratiquer le parapente sur le site d'Aguergour. Vous expliquez que suite à un accident, le Gouverneur de la Province du Haouz a décidé d'interdire la pratique de cette activité dans sa Province, ce qui n'est pas faux ! Cette interdiction est temporaire et dure depuis 1 an, ce qui n'est pas faux non plus ! Dans votre article il ressort que l'Administration frileuse s'emploie à ralentir voire empêcher le développement d'un loisir aérien... de crainte de devoir affronter une responsabilité en cas d'accident, ce qui n'est pas exact ! Si la fermeture du site a été provoquée à la suite de l'accident du pilote Anglais, (le pilote ayant été évacué et soigné dans de bonnes conditions), l'interdiction brutale est la conséquence de l'action néfaste et nuisible d'un élu fédéral, qui pour des raisons très personnelles, ayant pour but de contrôler le parapente au Maroc à des fins bassement mercantiles, a, par courrier à en-tête de la Fédération, sans en avoir reçu l'autorisation du Président, intrigué et surtout désinformé les autorités de la Province du Haouz. Aujourd'hui cette personne s'est vue démise de tout mandat au nom de la Fédération, par le comité de discipline de la Fédération. Le Parapente est dans une phase de développement au Maroc et il est nécessaire de l'organiser pour la sécurité de tous les pratiquants, le courrier (de l'élu fédéral intrigant. NDLR) adressé à la Province avait pour but non pas de construire, d'aider, mais de nuire, détruire .. Monsieur le Gouverneur de la province en charge de la sécurité s'étant informé des conditions de pratique a dans un premier temps décidé d'interdire temporairement l'activité, le temps de compléter son information. Mais très rapidement il s'est avèré qu'il existe un dysfonctionnement entre la Direction de l'aviation civile et la Fédération Royale: en effet pour voler en parapente, il faut avoir une autorisation délivrée par la DAC (direction de l'aviation civile), or les services administratifs de la Province constatent que la Fédération Royale de l'Aviation légère et sportive s'autorise à délivrer des autorisations de vol, sans en avoir reçue délégation de l'aviation civile .... L'aviation civile avait adressé un courrier à la Fédération, lui interdisant de délivrer ces autorisations. Il faut savoir que chaque délivrance d'autorisation est contrôlée (brevet de pilote assurance RC aérienne) et qu'une copie est adressée à la DGAI. Il s'est avéré que le Président de la Fédération n'était pas au courant et qu'il était lui aussi victime de la même personne (en charge de la commission parapente au sein de la fédération) ayant adressée le fameux courrier, ayant conduit à «inquiéter» le Gouverneur de la Province du Haouz. Vous pourriez me poser la question : pourquoi vouloir se venger ? La réponse est simple : les propriétaires des sols, décollage et atterrissage et propriétaires des gîtes accueillant les parapentistes, rejetaient cette personne qui cherchait à imposer son emprise sur la clientèle des gîtes en provoquant des situations de conflits permanents ..... En résumé il s'agit à l'origine d'un conflit d'intérêt personnel ..... Alors pourquoi une si longue attente ? Tout simplement pour des raisons techniques et administratives. L'espace aérien utilisé par les parapentistes à Aguergour est classé GMD (militaire), est une zone aérienne d'entraînement.... sol / Illimité, les aéronefs militaires s'entraînent en Altitude et durant de longues années (plus de 20 ans) le parapente est accepté. La situation provoquée par l'interdiction, fait apparaître le problème de cohabitation ..... entre les aéronefs militaires et les parapentes. Il devient nécessaire de trouver une solution, ce à quoi s'est employée l'administration, DAC, FRA, Gendarmerie. Plusieurs réunions ont été faites pour désigner les zones de vol autorisées et redéfinir les conditions d'utilisation de l'espace aérien. L'espace aérien est réglementé et contrôlé, tout comme le code de la route organise réglemente et permet de contrôler la circulation des véhicules .... Il fallait nécessairement du temps pour que le Gouverneur de la Province puisse autoriser officiellement la pratique du parapente sur le site d'Aguergour .... Aujourd'hui les conditions pour permettre la réouverture du site sont réunies: le 15 et 16 Novembre, la Fédération Royale Marocaine de l'aviation légère et sportive organise la Coupe du Trône, avec l'appui de Monsieur le Gouverneur de la Province. Vous comprendrez que votre article «mal informé» ou «désinformé» ne reflète absolument pas la réalité des faits, et qu'il est préjudiciable à l'Administration Provinciale qui n'a fait que son travail .... Aujourd'hui la Fédération a repris le contrôle de la situation, et des cadres Fédéraux compétents sont au travail pour permettre un développement du parapente conforme à la réglementation aérienne et à la sécurité des personnes. Les autorités n'ont pas d'autres exigences que de vouloir que cette activité se développe dans le respect des lois et règlements en vigueurs. J'espère vous avoir apporté les renseignements qu'ils vous manquaient, et ainsi avoir contribué à vous permettre de mieux informer vos lecteurs, Un droit de réponse serait une bonne opportunité pour permettre de faire comprendre à vos lecteurs la réalité de cette interdiction, En vous remerciant d'avoir porté attention à ce courriel, veuillez Monsieur croire à l'expression de ma plus parfaite considération, Michel Didriche, Pionnier du parapente, 1er Vol en Juin 1978 / Fondateur du Premier Club Ecole (au monde) en 1979. Instructeur d'école de l'Aviation Civile IAEC , Moniteur diplômé d'état Parapente AQA/BEES. Gérant de l'Ecole Française de vol libre, Label EFVL 0390Y, Air One Parapente. Co-gérant Associé de la Société Access Tours & Travel International (Agence de voyage et de tourisme agréée).
