Par Amal Tazi. Paris, 17/02/11 - Plus de mille équipages, tous à bord de la mythique Renault 4L, se sont lancés jeudi, à partir de Paris et de Saint-Jean-de-Luz (Sud-ouest de la France), à l'assaut des dunes sablées du sud marocain, dans le cadre du grand rallye étudiant 4L Trophy. Le départ simultané a été donné dans les deux villes françaises de la 14-ème édition de cette course, placée sous le signe "un véhicule mythique et un décor magique pour une expérience unique". Le Raid est parrainé par le Français Taig Khris, triple champion du monde de rollers sur rampe, ce qui constitue, selon les organisateurs, "un bel hommage pour ce rallye mais aussi pour ce véhicule mythique qui s'apprête à fêter ses 50 ans!". Les équipages, constitués d'étudiants venant de différentes régions de France mais aussi d'autres pays d'Europe, devront parcourir quelque 6.000 km en 10 jours dans le désert marocain, avec pour seuls alliés: un road book, une boussole et une carte. Ils tenteront de rallier Marrakech, ultime étape de ce rallye "authentique à l'ancienne". Des dunes de l'Erg Chebbi aux pistes rocailleuses de la région d'Alnif, le désert du grand Sud marocain va ainsi vivre pendant plus d'une semaine au rythme des défilés de 4L multicolores et des concerts de klaxons. Epreuve d'endurance et d'orientation, cette course est aussi bien une "aventure sportive qu'humaine, basée sur le partage et la solidarité", a confié à la MAP, Jean Jacques Rey, fondateur du 4L Trophy. En créant ce raid réservé exclusivement aux étudiants (18-28 ans), il a voulu encourager les jeunes à épouser ces valeurs. Les participants sont appelés, tout au long du trajet, à s'entraider et à partager leurs expériences afin de surmonter les difficultés de la course, au-delà de leur contribution à l'action humanitaire en faveur des communes traversées, a-t-il expliqué. En partenariat avec l'association "Enfants du Désert" implantée à Paris, le 4L Trophy aide à la scolarisation des enfants les plus démunis, à travers notamment la distribution de fournitures et matériels pédagogiques et sportifs. Quant au choix de la mythique Renault 4L pour mener cette course, Rey estime que c'est le véhicule le plus pertinent pour permettre aux jeunes en quête d'aventure de vivre une expérience unique mêlant défi sportif, dépaysement et solidarité, dans la mesure où "il ne coûte pas cher". "Tous les jeunes n'ont pas les moyens de s'offrir un 4.4", a-t-il souligné. C'est suite à un voyage au Maroc que ce spécialiste de voyages organisés avait lancé ce raid en 1995, animé en cela par la beauté et la diversité des paysages (mer, montagne, désert) et l'hospitalité marocaine. "On a démarré la première année avec uniquement six voitures Renault 4L, avant de franchir en six ans le seuil de mille véhicules", a-t-il indiqué. Depuis 1998, le 4L Trophy a déjà réuni près de 15.000 étudiants provenant de 1.457 écoles différentes. Si la détention d'un permis de conduire est impérative pour être au départ du 4L Trophy, les participants n'ont pas besoin d'avoir des connaissances poussées sur le monde automobile. En cas de problème mécanique, ils peuvent compter sur l'assistance du staff technique mis à leur disposition durant toutes les étapes de ce voyage "initiatique où partage et solidarité feront foi". Une trentaine de mécaniciens marocains et français sont mis à contribution pour assurer le bon déroulement du Raid, a assuré Jean Jacques Rey. Selon le règlement de la course, le vainqueur est celui qui aura réalisé le moins de kilomètres. Les concurrents sont prévenus: en cas d'excès de vitesse, ils seront exclus de la compétition. Soucieux de réduire au maximum l'impact du Raid sur l'environnement, les organisateurs ont décidé de s'engager toujours davantage dans une démarche respectant la nature et préservant les richesses des régions visitées. L'objectif est de s'inscrire durablement et profondément dans une véritable démarche Eco Citoyenne.
