Depuis l'annonce de la réouverture des frontières terrestres entre le Maroc et l'Espagne, les interrogations se sont immédiatement orientées vers les tarifs des billets de ferry entre le Maroc. Cependant, marqué par les conséquences de la crise sanitaire et longue crise sanitaire, les compagnies maritimes ont enregistré une perte sèche durant de longues périodes. Pour se rattraper et amortir les effets de la hausse du carburant due à la crise ukrainienne, les tarifs de ferry ont augmenté de 15 à 52 %, selon l'itinéraire et les compagnies maritimes. Les billets de ferry entre le Maroc et l'Espagne ont augmenté de 15 à 52 %. Cette hausse de prix est en grande partie le résultat de l'augmentation des coûts du carburant en raison du conflit en Ukraine, mais aussi de l'augmentation de la demande en raison de la reprise tant attendue du trafic maritime de passagers entre le Maroc et l'Espagne. Aujourd'hui, les demandes sont très nombreuses selon les autorités espagnoles. Les prix élevés des billets pour les départs des ports du sud de l'Espagne ont suscité de vives réactions sur les réseaux sociaux ces dernières semaines. Les prix des billets plus chers viennent s'ajouter aux prix plus élevés des routes à péage, des séjours à l'hôtel et du carburant. Une famille de deux adultes et deux enfants qui souhaitent traverser le détroit en voiture en mai coûtera plus de 50 % de plus sur certains trajets que les années précédentes. La hausse des prix est particulièrement sensible sur la ligne Almeria-Nador. La famille doit payer plus de 492 € à la compagnie maritime Balearia en mai, soit 52 % de plus que les 323 € que la compagnie maritime Naviera Armas a facturés pour le même itinéraire en 2019, a rapporté Yabiladi. De Tarifa à Tanger, les billets sont proposés au prix de 327 € par FRS, la seule compagnie maritime opérant sur cette route. Les prix semblent être les mêmes sur les plateformes de réservation telles que Direct Ferries ou Click Ferry. D'Algésiras à Tanger-Med, les tarifs pour la traversée de 90 minutes varient entre 272 € et 284 €, soit 20 % de plus que pendant la saison estivale 2019. Pour les traversées entre Barcelone et Tanger-Med, la compagnie maritime italienne Grandi Navi Veloci (GNV) facture 526 €. Remarquablement, ce prix est inférieur aux 650 € facturés par la compagnie maritime Grimaldi pendant la saison estivale 2019. Selon la source, les billets pour les départs du port en France sont plus chers. Les voyageurs ont été contraints de se détourner vers les ports français et italiens les années précédentes en raison de la suspension des services de ferry entre l'Espagne et le Maroc. Le prix de la traversée de Sète à Tanger en France est également plus élevé. GNV facture 650 € pour la traversée de 48 heures. Rederij Balearia propose un trajet plus court et moins cher reliant Sète à Nador (40 heures) pour 621 €. Le trajet était proposé par GNV en 2019 pour 981 € mais les prix ont fortement augmenté l'an dernier pendant la haute saison à 1 473 €.
