Le Secrétaire général des Nations Unies, Antonio Guterres a annoncé, mercredi, la nomination du Koweïtien, Abdullah Abdul Samad Dashti en tant que coordinateur de l'Initiative céréalière de la Mer noire. Cette Initiative, négociée par les Nations Unies et la Türkiye, a été mise en place pour rétablir les exportations vitales d'aliments et d'engrais de l'Ukraine et de la Russie, qui ont été considérablement perturbées par le conflit armé déclenché en février dernier entre les deux pays. Dans un communiqué, l'organisation internationale a indiqué que M. Dashti, un ancien vice-amiral, remplace le Soudanais Amir Mahmoud Abdulla. M. Dashti compte à son actif une quarantaine d'années d'expérience dans les domaines des opérations navales, du leadership et de la gestion à la fois au Koweït et dans les déploiements multinationaux, a précisé la même source, ajoutant que le nouveau coordinateur de l'initiative céréalière fut aussi attaché militaire de défense du Koweït en Belgique et représentant de la mission koweïtienne auprès de l'OTAN. Lire aussi : La Russie cofirme la reconduction de l'accord céréalier de la mer Noire pour 4 mois Le 22 juillet dernier, l'ONU, la Fédération de Russie, la Türkiye et l'Ukraine ont convenu de l'Initiative céréalière de la mer Noire, lors d'une cérémonie de signature dans la métropole turque, Istanbul. L'accord a permis aux exportations ukrainiennes de céréales et d'autres denrées alimentaires et d'engrais, y compris l'ammoniac, de reprendre via un couloir humanitaire maritime sûr depuis trois ports ukrainiens clés : Chornomorsk, Odessa et Yuzhny/Pivdennyi, vers le reste du monde. Pour mettre en œuvre l'accord, un Centre de coordination conjoint (CCM) a été créé à Istanbul, composé de hauts représentants de la Russie, de la Türkiye, de l'Ukraine et des Nations Unies. Selon les procédures émises par le CCM, les navires souhaitant participer à l'Initiative sont soumis à une inspection au large d'Istanbul pour s'assurer qu'ils sont vides de cargaison, puis navigueront à travers le couloir humanitaire maritime vers les ports ukrainiens pour être chargés. Le corridor est établi par le CCM et surveillé 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7 pour assurer le passage sûr des navires. Les navires sur le chemin du retour sont également inspectés dans la zone d'inspection au large d'Istanbul.
