Les ports européens se sont remis des perturbations liées à la pandémie de la Covid-19, le poids brut total du fret maritime manutentionné dans tous les ports de l'UE atteignant 3,48 milliards de tonnes en 2022, soit une augmentation de 0,8 % par rapport à 2021, a indiqué, mardi, l'office européen des statistiques Eurostat. Les perturbations consécutives à la pandémie avaient entraîné une baisse de 7,3 % en 2020 (par rapport à 2019), mais 2021 (+3,9 %) a déjà été une année plus positive, et la tendance haussière se confirme en 2022, a précisé Eurostat, dans ses derniers chiffres sur ce secteur. Par rapport à 2007, le taux de variation annuel du poids brut du fret maritime jusqu'en 2022 était de 2,8 %, a souligné la même source, notant que ce taux était de 3,1% entre 2015 et 2022, affichant une croissance presque constante. Lire aussi : Ports situés sur la Méditerranée: Baisse de 5% des débarquements de pêche à fin septembre (ONP) Les Pays-Bas restent le plus grand pays de l'UE en matière de transport maritime de marchandises en 2022. Les ports néerlandais (Rotterdam, Amsterdam et Zélande) ont manutentionné 565 millions de tonnes de marchandises (+9 millions de tonnes par rapport à 2021), soit 16 % du volume total des marchandises transportées par voie maritime dans l'UE. Les ports de Rotterdam aux Pays-Bas (427 millions de tonnes), Anvers-Bruges en Belgique (254 millions) et Hambourg en Allemagne (103 millions), tous situés sur la côte de la mer du Nord, ont maintenu leur position en 2022 en étant les trois premiers ports de l'UE, que ce soit en termes de poids brut des marchandises manutentionnées que de volume des grands conteneurs manutentionnés dans les ports, représentant plus d'un cinquième du total de l'UE (22,5%). Par rapport à 2021, le nombre de tonnes de marchandises manutentionnées en 2022 a le plus diminué dans le port de Pirée en Grèce (-8,8 %), de Bremerhaven en Allemagne (-8,6 %) et de Valence en Espagne (-7,1 %). En revanche, ce chiffre a augmenté le plus à Gdańsk en Pologne (+40,3%), à Carthagène en Espagne (+17,3%) et à Constanţa en Roumanie (+15,2%).
