S.M. le Roi donne ses Hautes Instructions pour garantir un démarrage réussi du complexe Nador West Med    Eclosion, ou l'art d'explorer l'indomptable    RNI : Mohamed Chaouki, candidat unique à la présidence du parti    Affaire « Escobar du Sahara » : Mehdi Bensaid dénonce des « allégations infondées » et annonce des poursuites    Sahara : le Polisario rejette l'offre de l'administration Trump [média]    Ksar El Kébir en alerte maximale après la montée des eaux de l'oued Loukkos    Charte de l'investissement dédiée aux TPME : le grand tournant    La Cour des Comptes publie son rapport annuel    Offshoring: le Maroc mise sur une offre renouvelée    Coopération Sud-Sud : le Maroc et le Sénégal donnent de l'épaisseur à leur partenariat économique    Immigration : l'Espagne va régulariser un demi-million de sans-papiers    CAN 2025 : des records numériques sans précédent    Sahara: el Polisario rechaza la oferta de la administración Trump [média]    Produits du Sahara : l'UE intègre le Maroc dans le mécanisme de suivi des aides à la population de Tindouf    Témoin de mariage : une comédie contemporaine sur l'amitié, le couple et les non-dits    Azzedine Ounahi blessé : Girona confirme mais reste prudent sur son retour    La France décline les priorités de sa présidence du G7 sur les sujets économiques et financiers    Prix de la sardine : une inquiétude persistante à l'approche du Ramadan    S.M. le Roi préside une réunion de travail sur le projet Nador West Med    Finale de la CAN : la CAF se prononcera dans les prochaines heures    Rayane Bounida prêt à choisir le Maroc pour sa carrière internationale    Le Brésil compte sur le match amical contre l'Egypte pour se préparer à affronter le Maroc lors du mondial    Agadir accueille le Championnat du Monde de Bodyboard    UNAF U15 : le Maroc sacré champion et qualifié pour le Championnat d'Afrique    Rabat: le Parlement abrite le 5e Forum parlementaire Maroc-France, les 29 et 30 janvier    Lobbying en Estados Unidos: Marruecos y Argelia intensifican sus gastos    Un nouveau-né retrouvé mort à Douar Ain Eddib près de Nador    Réforme de l'enseignement supérieur au Maroc : l'ANPMA intégrée à l'Université Sidi Mohamed Ben Abdellah    Températures prévues pour le jeudi 29 janvier 2026    Averses, fortes pluies et rafales de vent mercredi et jeudi dans plusieurs provinces du Royaume    Un pétrolier sanctionné par l'UE en route vers Tanger Med escorté par un navire espagnol    Crash aérien de Washington : Un an après, l'enquête révèle des défaillances systémiques    La Chine enregistre 697 millions d'entrées et de sorties en 2025    Post-finale CAN : la stratégie défensive du Sénégal fragilisée, décision imminente de la CAF    Bakary Séga Bathily, DG de l'APIX-S.A : «Transformons la fraternité Sénégal-Maroc en un levier économique structurant»    Investissements étrangers : l'Afrique recule    Nigeria. Le marché du travail peine à absorber une population jeune    Energie et eau : Luanda au cœur des enjeux mondiaux    Union Africaine : La Guinée retrouve son siège    Ethiopie. Découverte d'un fossile humain vieux de 2,6 millions d'années    L'OMS exhorte les écoles à promouvoir une alimentation saine chez les enfants    La France a délivré près de 400.000 titres de séjour en 2025    "Ce geste vient d'ailleurs", une exposition collective au Palais Bahia, dans le programme "What's On" de 1:54    Lobbying aux Etats-Unis : le Maroc et l'Algérie intensifient leurs dépenses    CV c'est vous ! Ep 89. Mohammed Amine Jemoumkh, le marketing manager à plusieurs casquettes    Festival MOGA : Un modèle à fort impact socio-économique    Kech El Oudaïa accueille une soirée de dégustation chinoise avec le soutien de l'OFPPT    Afric'Artech : Casablanca accueille le premier grand rendez-vous continental de la créativité numérique africaine    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



Marine royale : Navantia acquiert le marché pour la construction d'un navire de patrouille
Publié dans Maroc Diplomatique le 10 - 09 - 2024

Navantia a officiellement lancé la construction d'un navire de patrouille à longue portée destiné à la Marine Royale. Prévu pour être livré en 2027, ce projet, qui nécessite plus d'un million d'heures de travail, générera environ 1 100 emplois directs et indirects. Cette initiative renforce les liens entre l'Espagne et le Maroc dans le secteur de la défense navale.
La société espagnole Navantia a récemment lancé la construction d'un navire de patrouille à longue portée, destiné à renforcer les capacités de la Marine Royale. Les travaux se déroulent au chantier naval de Navantia situé à San Fernando, dans la région de Cadix, un centre renommé pour son expertise dans la construction navale militaire.
La première étape de ce projet ambitieux a été marquée par la pose de la quille du navire, un moment clé dans le processus de construction. Cette phase préliminaire, qui a eu lieu récemment, a ouvert la voie à l'assemblage de la coque du navire sur le quai du chantier naval. Parallèlement, l'entreprise poursuit le travail dans ses divers ateliers pour produire les composants nécessaires à la construction.
La cérémonie de pose de la quille a été un événement notable, réunissant plusieurs personnalités importantes. Le colonel Mohammed Sallouh, représentant de la Marine Royale, ainsi que Ricardo Domínguez, directeur général de Navantia, ont marqué de leur présence cette étape cruciale. L'événement a également vu la participation de Gonzalo Mateo-Guerrero et Alberto Cervantes, membres de la direction exécutive de Navantia, soulignant l'importance de ce projet dans le cadre de la coopération entre les deux nations.
Le navire, qui sera identifié par le numéro de série 565, est conçu pour accueillir un équipage de 60 personnes. Sa construction est estimée à nécessiter plus d'un million d'heures de travail, créant ainsi environ 1 100 emplois directs, indirects et induits durant les trois années de développement. Ce projet représente une contribution significative à l'économie locale, tout en consolidant les relations industrielles entre l'Espagne et le Maroc.
Lire aussi : Dakhla: la Marine Royale porte assistance à 168 subsahariens candidats à la migration irrégulière
Une fois achevé, le navire mesurera 87 mètres de long pour 13 mètres de large, et sera équipé pour mener des missions maritimes prolongées avec efficacité. Il est prévu qu'il soit opérationnel à partir de 2027. Ce navire de patrouille est conçu pour répondre aux exigences modernes en matière de sécurité maritime, offrant des capacités avancées pour les opérations de surveillance et de protection en mer.
Ce contrat s'inscrit dans le cadre d'un partenariat stratégique solide entre le Maroc et l'Espagne dans le domaine des industries de défense navale. En janvier dernier, un haut responsable de la Marine Royale a effectué une visite de contrôle au chantier naval pour suivre l'avancement des travaux et s'assurer de la conformité avec les attentes et les spécifications du projet.
Outre la construction du navire, la commande comprend également un soutien logistique et technique complet. Cela inclut la fourniture de pièces de rechange, les approvisionnements nécessaires et la documentation technique détaillée. Des programmes de formation spécialisés seront également organisés en Espagne pour former l'équipage marocain à l'exploitation et à l'entretien du navire. Navantia a mis l'accent sur le fait que le navire est conçu pour des missions maritimes prolongées, avec une attention particulière portée à la fiabilité, à la facilité d'utilisation et à la réduction des coûts d'exploitation et de maintenance, garantissant ainsi une gestion efficace par l'équipage réduit à bord.


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.