Les véhicules âgés de plus de quinze ans ne pourront plus s'approvisionner en carburant à Delhi dès avril, ont annoncé samedi les autorités locales, une mesure clé d'un nouveau plan de lutte contre la pollution dans la capitale indienne. « Nous avons décidé de ne plus donner de carburant aux véhicules âgés de plus de quinze ans après le 31 mars 2025 », a déclaré à la presse le ministre de l'Environnement de l'Etat de Delhi, Manjinder Singh Sirsa, à l'issue d'une réunion sur le dossier. Des « dispositifs » seront installés dans les stations-service de la région de la capitale pour identifier les véhicules désormais condamnés au régime sec, a précisé M. Sirsa. « Nous allons aussi imposer des purificateurs d'air dans les immeubles, les hôtels et les complexes commerciaux, y compris l'aéroport de Delhi », a-t-il poursuivi, en promettant de dresser la liste des « grandes entités » responsables de la pollution. Le ministre a également annoncé que près de 90% des bus publics au gaz naturel comprimé (GNC) seront progressivement remplacés par des bus électriques d'ici décembre 2025, ajoutant que le gouvernement local chercherait à obtenir l'autorisation de recourir à l'ensemencement des nuages pour déclencher des pluies artificielles en cas de pic de pollution dans la capitale. Chaque hiver, la mégapole de 33 millions d'habitants est enveloppée d'un épais brouillard de pollution, principalement causé par les émissions de véhicules et les feux agricoles dans les Etats voisins, où les agriculteurs brûlent les chaumes pour préparer leurs terres. L'air froid et dense exacerbe le phénomène, emprisonnant poussières et polluants et rendant la situation particulièrement difficile pour les habitants. En 2023, Delhi a été identifiée comme la capitale la plus polluée au monde, avec une augmentation des niveaux de PM2,5 de l'ordre de 89,1 à 92,7 microgrammes par mètre cube entre 2022 et 2023, selon un rapport de l'organisme suisse de surveillance de la qualité de l'air IQAir.
