L'industrie automobile marocaine est le marché le plus attractif de la région MENA pour les opportunités de production, a déclaré la Fondation Fitch Solutions dans son dernier rapport. «Le Maroc est le premier marché MENA dans notre indice de risque / récompense de la production automobile, grâce à de solides perspectives de croissance de la production, de faibles coûts de main-d'œuvre et une politique industrielle positive», a ajouté le Fitch think-thank, notant qu '«il reste encore de la place pour améliorer, en termes de réseau logistique du pays et de croissance de la main-d'œuvre active » Le score le plus élevé du Maroc, tant du côté des récompenses de l'industrie que dans son ensemble, concerne la croissance de sa production de véhicules, à 83,9 sur 100, sur la base des prévisions de Fitch pour la croissance de la production. Les raisons pour lesquelles les entreprises affluent pour produire au Maroc se reflètent dans son score moyen du coût de la main-d'œuvre de 66,1 sur 100, indiquant des coûts de main-d'œuvre faibles, et la force de sa politique industrielle, avec un score de 81,3, alors que le gouvernement soutient activement le développement de l'industrie . Selon le rapport Fitch, certains des scores les plus bas du pays montrent où le pays a encore de la marge de développement. Dans les composantes Country Rewards, le Maroc ne note que 35,7 pour la capacité du secteur manufacturier du pays en général, mais cela s'améliorera avec le temps à mesure que des secteurs tels que la fabrication d'automobiles se développeront davantage. De nombreux constructeurs automobiles choisissent le Maroc pour sa position géographique entre la région MENA et l'Europe et les opportunités commerciales, a souligné le rapport Fitch. Le Maroc conserve sa tête de l'industrie automobile dans la région MENA malgré l'impact du covid-19, qui a affecté sa production et ses exportations automobiles. Outre les constructeurs automobiles français PSA et Renault, qui exploitent des usines de production au Maroc, plusieurs équipementiers automobiles mondiaux investissent dans le Royaume, qui s'est positionné comme un hub d'exportation compétitif grâce à un solide réseau d'autoroutes, de voies ferrées et de ports. les terminaux les plus fréquentés d'Afrique étant situés dans le nord de Tanger.
