DR ‹ › Dans son bilan de 2025, Marsa Maroc a fait état de progressions inédites, à commencer par le record du trafic global qui dépasse les 67 millions de tonnes (+6%). Le chiffre d'affaires affiche près de 5,8 milliards de dirhams (+16%), illustrant «la montée en puissance continue de l'opérateur portuaire». Selon un communiqué, le trafic conteneurisé a franchi la barre historique des 3 millions d'EVP pour la première fois. En 2025, toutes les composantes du trafic ont été au vert. Celui des conteneurs a progressé de 4%, les vracs et marchandises diverses ont ainsi atteint 22 millions de tonnes (+4%), les vracs liquides 11 millions de tonnes (+5%). Quant à celui des véhicules neufs, il est passé à 150 000 unités (+50%). Pour sa part, l'activité Ro-Ro a dépassé 27 000 unités (+11%), fait savoir la même source. Cette année, Marsa Maroc a aussi «consolidé son positionnement à Nador West Med à travers des partenariats structurants avec des acteurs mondiaux de premier plan, notamment le groupe MSC, pour l'exploitation du Terminal à Conteneurs Est, ainsi que CMA CGM, pour le Terminal à Conteneurs Ouest». Grâce à ses réalisations à Nador West Med et un partenariat avec Boluda Towage, Marsa Maroc s'est étendue désormais à 34 terminaux à travers 20 ports. Dans cette dynamique, les investissements ont atteint l'enveloppe globale et inédite de 2,415 millions de dirhams. Une performance qui consolide le rang du leader de l'exploitation portuaire en tant que «quatrième plus grand opérateur à conteneurs en Afrique», tout en renforçant ses ambitions de développement à travers le continent. Dans le même contexte, le cours de l'action a enregistré une progression annuelle de 77%, «avec une capitalisation boursière avoisinant les 70 milliards de dirhams à fin décembre». Aussi, le titre s'est distingué par «un niveau élevé d'échanges, se positionnant comme le troisième le plus actif en 2025». Cette évolution s'est opérée en même temps que l'expansion géographique de Marsa Maroc, qui s'étend pour la première fois au-delà de l'Afrique pour marquer sa présence en Espagne, à travers une prise de participation dans Boluda Maritime Terminals.
