تفاصيل سقوط الطائرة العسكرية الجزائرية

كشفت مصادر إعلامية أن حادث الطائرة العسكرية المحطمة، بدأت في إشتعال الجناح الايمن للطائرة.
وأشارت ذات المصادر الى أن الطائرة كانت على ارتفاع 50 متر عن سطح الأرض،
ومباشرة فور نشوب الحريق في الجناح الأيمن حاول قائد الطائرة الابتعاد عن الطريق السيار،و العودة الى المطار.
إلا أن محاولته باءت بالفشل و سقطت الطائرة في مزرعة بالقرب من مطار بوفاريك العسكري.
وكانت وزارة الدفاع الوطني، أكدت مقتل 257 مسافر في تحطم الطائرة العسكرية في بوفاريك بالبليدة.
وتبعا لبيان وزارة الدفاع الجزائرية حول حادث تحطم طائرة نقل عسكرية صباح اليوم 11 أبريل 2018 على الساعة السابعة و50 دقيقة ببوفاريك، بلغ عدد القتلى (257) مسافر ضمنهم عشرة (10) أفراد من طاقم الطائرة، فيما يُعد أغلب القتلى من الأفراد العسكريين إضافة إلى بعض عائلاتهم.
وذكر البيان أن "عملية إخلاء جثث الضحايا إلى المستشفى المركزي للجيش بعين النعجة متواصلة قصد تحديد هوياتهم".
وكانت الطائرة تقل مدنيين وعسكريين، بالقرب من مطار بوفاريك العسكري، بمنطقة بني مراد في البليدة.
جدير بالذكر أن الطائرة العسكرية من الحجم الكبير من طراز أليوشين.
وأفادت المصادر أنه تم نقل الضحايا إلى مستشفى عين النعجة العسكري، فيما هرعت عشرات سيارات الإسعاف والإطفاء التابعة للحماية المدنية لعين المكان لإطفاء الحريق وإسعاف الجرحى.
كما أن الإصدارات العسكرية إي أل-76 استخدمت على نطاق واسع في أوروبا وآسيا وإفريقيا، بما في ذلك استخدامها كطائرة ناقلة للتزود بالوقود جوا أو كمركز قيادة جوية
اليوشين هي شركة روسية تقوم بتصميم وتصنيع الطائرات تم تأسيسها من قبل سيرغي اليوشين بدأت الشركة بالعمل في 13 يناير عام 1933 وتم تأسيس شركة إيفيايشون إنداستري إليوشين عام 1992 لتعمل كشركة تسويق وخدمة العملاء
صنعت الشركة العديد من الطائرات لمختلف الاستخدامات، وقامت الحكومة الروسية بعمل خطة لدمج هذه الشركة مع
شركة ميكويان وسوخوي وتوبوليف وياكوفليف وإيركوت ليصبحوا شركة واحدة باسم يونايتد أيركرافت كوربوريشون
المصدر: وكالات