مجموعة جيفكو للوجستيك السيارات تحافظ على رقم معاملاتها في الأسواق العالمية

حققت مجموعة جيفكو، الرائد العالمي في مجال لوجيستيك السيارات والفاعل المرجعي في اللوجيستيك الصناعي، رقم معاملات بقيمة 3.6 مليار يورو خلال سنة 2012، بانكماش ضئيل مقارنة مع سنة 2011. وبلغت النتيجة التشغيلية الجارية 109 مليار يورو، ممثلة نسبة 3 في المائة من رقم المعاملات. وتابعت مجموعة جيفكو توسعها العالمي في أسواقها الأساسية وتعتزم تعزيز هذا التوجه خلال سنة 2013.
تمكنت جيفكو بفضل المجهودات الموطدة لقواها التجارية في الأسواق ذات الأولوية - الجغرافية والقطاعية – من الحفاظ على إرباحيتها خلال سنة 2012، وذلك في الوقت الذي تأثرت فيه الأسواق بتداعيات الأزمة الإقتصادية.
وعلى الرغم من الظرفية الاقتصادية غير الموثوقة، عرفت مجموعة جيفكو كيف تحافظ على مستوى جيد من المردودية، خاصة عبر الرفع من فعالية مشاريعها. وتابعت بنجاح استراتيجية النمو العالمي، كل ذلك مع هيكلة مخططها التنموي حول خمسة مجالات نشاط استراتيجية : النقل البري، والنقل البحري، والتخزين وإعادة التعبئة والتلفيف، ولوجيستيك السيارات المكتملة الصنع، والتمثيل الجمركي والضريبي.
تنويع أنشطة المجموعة، رأس رمح استراتيجيتها
تبوأت مجموعة جيفكو بفضل خبرتها المكتسبة في مجال السيارات مرتبة رفيعة في مصاف الفاعلين الأوائل على المستوى العالمي، حيث تعمل ضمن نطاق يتسم بالشمولية والتنوع في آن واحد. وتضع المجموعة هذه الخبرة الفريدة في خدمة صناعيين من قطاعات مختلفة كصناعة الطائرات، وصناعة العتاد والتجهيزات، أوالتوزيع المتخصص. وتطور رقم المعاملات الذي تم تحقيقه مع كبار العملاء الدوليين ليبلغ 1524 مليار يورو في 2012، أي نحو 42 في المائة من رقم المعاملات الإجمالي، مقابل 38 في المائة في 2011.
مواكبة توسع ونماء عملائها الصناعيين
على امتداد سنة 2012، ومن خلال البحث المتواصل عن حلول ناجعة ومجددة، استطاعت جيفكو التكيف من أجل مواكبة عملائها الصناعيين.
فخبرة المجموعة أصبحت مؤكدة ومعترف بها في الهندسة اللوجيستيكية، وفي مجالات النقل المتعددة الأنماط والسككي وصياغة حلول على المقاس. إضافة إلى ذلك، فإن كثافة شبكة جيفكو وقدرتها على التوسع في مناطق تواجد عملائها، مكنت المجموعة من مواكبة، وأحيانا من استباق، طموحاتهم التوسعية.
توسع دولي متمحور حول الأسواق ذات الأولوية
بوجودها على رأس أول شبكة أوروبية للنقل الخاص، تعمل جيفكو للحفاظ على رسوخ أقدامها في كبريات دول أوروبا الغربية الأكثر صناعية، كما تعمل كل سنة على تعزيز توسعها في المناطق ذات قدرات النمو القوية.
مع حضور واسع في آسيا الوسطى، وأوروبا الوسطى والشرقية، وفي الشرق الأوسط، عرفت جيفكو كيف تستفيد من دينامية هذه المناطق حيث بلغت نسبة النمو الشامل للمجموعة 17 في المائة في 2012. وتنشط جيفكو أيضا من خلال "إيما" (أورازيا ميلتيمودال أليانس، الموجودة في ريݣا)، والتي أنجزت تدفقات لوجيستيكية بين أوروبا وآسيا، و"ألݣاي"، المتخصصة في لوجيستيك السيارات، والموجود مقرها في موسكو.
بعد حضور لأزيد من 10 سنوات في روسيا، ومن خلال سبعة مواقع وأكثر من 300 عميل، عرفت جيفكو روسيا في سنة 2012 نموا بنسبة 11 في المائة. وبإضافة الفرع المشترك "ألݣاي" فإن مجموع معدل نمو جيفكو في روسيا يصل إلى 22 في المائة في 2012. ويرتكز نموها أساسا على قطاع السيارات والقطاع الصناعي، ولكن أيضا على المبادلات بين أوروبا الشرقية وآسيا الوسطى والشرقية.
ولتكون في قلب المبادلات بين الشرق الأوسط وإفريقيا وآسيا، قامت جيفكو أخيرا بفتح فرع لها في دبي. وبذلك فإن فرع جيفكو الشرق الأوسط سيعمل على الاستجابة للطلب المتنامي للصناعات مثل صناعة السيارات، والتوزيع العصري، والطاقة، أو العتاد والتجهيزات.
في 2012، تابعت جيفكو توسعها بفتح فرع في جنوب إفريقيا وإطلاق عرض أسبوعي جديد للنقل البحري "أقل من حمولة حاوية" « LCL »، للتجميع والنقل باستعمال الصناديق الحديدية بين أوروبا وجنوب إفريقيا.
من ناحية أخرى، في آسيا الشرقية، ارتفع رقم معاملات مجموعة جيفكو بنسبة 20 في المائة سنة 2012. وللمجموعة أيضا حضور وازن في الصين من خلال أربعة شركات فرعية: يتخصص فرع جيفكو الصين وفرع جيفكو هونج كونج، في صياغة حلول النقل البحري والجوي للسلع والبضائع من الباب للباب، والخدمات الشاملة للسيارات. تتكفل الشركة الفرعية جيفكو دونفانج بترشيد العمليات اللوجستيكية للمخازن الجديدة في بيكين ودونجفانج بوجو سيتروين لصناعة السيارات، المخصصة لتخزين قطع غيار السيارات. وأخيرا فإن فرع جيفكو شينزن مينشينج للوجيستيك يتولى إدارة اللوجستيك في المنبع والمصب لموقع شانج-آن بوجو سيتروين لصناعة السيارات، والتي يوجد مقرها في شينزن.
تواصل جيفكو أيضا مواكبة خطط توسع عملائها في أميركا اللاتينية، خصوصا في البرازيل، حيث تعرف صناعة السيارات نموا مطردا. كما ترافق جيفكو الصناعات البرازيلية التي تصدر إلى أوروبا، وذلك من خلال اقتراح حلول لوجستيكية تجمع بشكل مندمج بين الهندسة اللوجيستيكية والنقل والتخليص الجمركي للمنتجات. وفي هذه السوق البرازيلية الشاسعة تتوفر جيفكو على قدرة صياغة حلول لوجيستيكية من الباب إلى الباب وعرض خدمات على المقاس.
الانخراط في استراتيجية طموحة للسنوات المقبلة
باعتبارها بمثابة حجر الزاوية بالنسبة لأية مجموعة في طور التوسع، سواء الجغرافي أم الصناعي، تشكل النجاعة العملياتية المنسجمة عبر العالم أمرا أساسيا بالنسبة لجيفكو.
انخرطت جيفكو في أوراش عمل من أجل النجاعة مثل تتويج أنظمة المعلومات، التنشيط الديناميكي لكل منطقة من المناطق الجغرافية الكبرى خصوصا عبر تحفيز التكالملات العملياتية والتجارية، أو أيضا التوجه البنيوي للمجموعة لتمكينها من القدرات الكفيلة بالإستجابة لمتطلبات التوسع الدولي المتنامي.
وتبدو سنة 2013 كسنة حاسمة بالنسبة لمجموعة جيفكو التي تهدف إلى أن تصبح فاعلا من المستوى الأول في مجال الوساطة في النقل الدولي.
ويمنح الإرتكاز على السكة الحديدية الروسية مند 20 ديسمبر 2012 آفاقا حقيقية للمجموعة.
وفي أفق الخمس سنوات المقبلة، تطمح جيفكو أن تصبح رائد اللوجستيك الصناعي في الأسواق العالية النمو.