بعد عام من إعلان "غوغل" أن النموذج الجديد لسياراتها ذاتية القيادة لن يكون به مكابح أو مقود تراجعت الشركة وذكرت أنها ستزود النموذج الجديد بتلك الأجزاء وبتقنيات جديدة لحماية راكب السيارة والمشاة أيضا. تبدأ شركة "غوغل" عملاق البحث على الانترنت تجربة سياراتها ذاتية القيادة على طرق عامة هذا الصيف. وسيقوم مهندسون بتشغيل 25 نموذج سيارة صممتها غوغل باستخدام نفس البرنامج المستخدم في سيارة "لكزس آر إكس 450 اتش" الرياضية متعددة الأغراض الذي وضعته غوغل أيضا. وأفادت "غوغل" أنه تم إجراء تجارب على القيادة الذاتية لهذه السيارات الجديدة لمسافة 16093 كلم أسبوعيا في الأشهر الأخيرة. التراجع عن أفكار سابقة واسخدام تقنيات جديدة واتضح أنه سيضاف للسيارة الجديدة عجلة قيادة ومكابح على غير تصور الشركة قبل عام، حينما أعلنت غوغل اعتزامها تصميم أسطول من السيارات ذاتية القيادة وقال آنذاك مدير المشروع "كريس اورمسون" إن نموذج السيارة الجديدة "لن يكون به عجلة قيادة أو دواسة للوقود أو دواسة مكابح (فرامل) ...لعدم وجود حاجة لها. " لكن تم التراجع عن هذه الفكرة، حيث قال اورمسون في تدوينة الجمعة (15 ماي 2015) إن نماذج السيارة التي ستصنع في شركة "روش" للصناعات بديترويت ستجهز بعجلات قيادة قابلة للفك والتركيب ودواسات مكابح ودواسات وقود ليتمكن مهندسو التجارب من قيادتها "إذا لزم الأمر". ووصفت غوغل نموذج سيارتها الجديدة التي تتسع لشخصين بأنها "أول سيارة في العالم ذاتية القيادة بشكل كامل". وأوضحت الشركة أنها ستجرب في هذه السيارة أيضا تقنيات جديدة لحماية راكبي السيارة والمشاة، من بينها واجهة مرنة وزجاج أمامي مرن. وقالت إن سرعة نماذج السيارات الجديدة ستكون محددة بأربعين كيلومترا في الساعة "لتقليص احتمالات التعرض لإصابات شديدة" في حالة وقوع حادث تصادم.
