تعليق البحث عن الطائرة الماليزية بحلول الظلام

ذكرت الوكالة الوطنية للبحث والإنقاذ الإندونيسية أنها علقت البحث عن طائرة شركة "آير اجيا" الماليزية بحلول الظلام لتستأنف العملية صباح الغد. يأتي ذلك بعد فقدان الاتصال بالطائرة منذ ساعات صباح الأحد وعلى متنها 162 شخصا.
قالت الوكالة الوطنية للبحث والإنقاذ في إندونيسيا إنها علقت عمليات البحث عن طائرة شركة "آير اجيا" الماليزية مع حلول الظلام اليوم الأحد (28 ديسمبر/كانون الأول 2014)، وإنها تستأنف العملية غدا في الصباح. وفقد الاتصال بالطائرة وعلى متنها 162 شخصا بعدما طلب الطياران تغيير مسارها بسبب سوء الأحوال الجوية أثناء رحلة من مدينة سورابايا الإندونيسية إلى سنغافورة. وقال تاتانج زين الدين من الوكالة الوطنية للبحث والإنقاذ لوكالة رويترز للأنباء إن عملية البحث ستستأنف في السادسة صباح غد الاثنين.
من جهته، صرح دجوكو مورجاتموجو المدير العام للنقل الجوي بوزارة النقل إن الطائرة ، وهي من طراز آيرباص، قد اتصلت للمرة الأخيرة بالمراقبة الجوية في جاكرتا في وقت مبكر اليوم الأحد لتطلب السماح لها بتغيير الارتفاع من 32 ألف قدم إلى 38 ألف قدم لتفادي الطقس السيئ.
وقال إنه حتى الساعة السادسة والربع صباحا (بالتوقيت المحلي) كانت الطائرة مازالت ظاهرة على أجهزة الرادار، لكن بعدها بدقيقتين اختفت وأضاف أنه بعد 50 دقيقة من البحث تم إعلان فقدان الطائرة وتم إصدار نداء استغاثة. وأعلن البدء عن عمليات البحث انطلاقا من مركز البحث والإغاثة في جزيرة بانغكا في بحر جاوا. وقال المدير العام للطيران المدني الإندونيسي إن الجهود تتركز على منطقة واقعة بين جزيرة بيليتونغ المجاورة وإقليم كاليمانتان في الشطر الإندونيسي من جزيرة بورنيو، أي في منتصف الرحلة تقريبا.
وستبقى 2014 سنة سوداء للطيران الماليزي الذي خسر طائرتين تابعتين لشركة الطيران الماليزية "ماليجيا آيرلاينز". ففي الثامن من مارس/آذار فقدت طائرة بعيد إقلاعها من كوالالمبور متوجهة إلى بكين وعلى متنها 239 شخصا. وما زال سبب اختفائها غامضا حتى الآن، بينما يرجح أن تكون تحطمت في المحيط الهندي بعد نفاذ الوقود. وفي 17 يوليو/تموز انفجرت طائرة أخرى تقوم برحلة بين أمستردام وكوالالمبور في الجو بعد إصابتها بصاروخ على ما يبدو في شرق أوكرانيا، وكانت تقل 298 شخصا بينهم 193 هولنديا. وتعد إندونيسيا، الأرخبيل الذي يعتمد على النقل الجوي للتنقلات بين جزره البالغ عددها 17 ألف جزيرة، الأسوأ في آسيا في مجال سلامة الطيران.