في هولندا: السكك الحديدية ستعمل بطاقة الرياح فقط !

بدأ الأمر في وقت سابق من هذا العام حين قبلت محكمة لاهاي الدعوى القضائية التي رفعها 886 مواطن هولندي على الحكومة الهولندية مطالبينها بالحد من انبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون CO2، وقضت بالحكم لصالح المواطنين بأن تتبنى الحكومة الهولندية هدف الخفض من الانبعاثات الكربونية بنسبة 25% على الأقل خلال السنوات الخمس المقبلة !
يتطلب ذلك الكثير من الخطوات كان آخرها هو قيام هيئة السكك الحديدية الهولندية بالإعلان عن التحول إلى طاقة الرياح بنسبة 50% في منشآتها وقطاراتها بحلول نهاية هذا العام، و 100% بحلول عام 2018.
تخيل أن القطارات في هولندا ستعمل فقط وفقط بطاقة يتم توليدها من الهواء !!
على الرغم من أن القطارات التي تنقل 1,2 مليون راكب يومياً تساهم في إنبعاث 550 كيلو طن من ثاني أكسيد الكربون، إلّا أن شركة السكك الحديدية تأمل بالوصول بهذه الانبعاثات إلى الصفر في غضون بضع سنوات فقط لأن قطاع النقل والموصلات مسؤول عن 20% من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون في هولندا، وإذا كنا نريد أن نسافر، فمن المهم أن نفعل ذلك دون إثقال كاهل البيئة بانبعاثات ثاني أوكسيد الكربون والجسيمات، لذلك فإن هذا التحول السريع إلى مصادر الطاقة المتجددة الآمنة هو بالضبط ما نحتاجه لمعالجة قضايا تغير المناخ التي تزداد سوءاً.
هل تظن أن بإمكاننا رؤية مشروع كهذا في المغرب؟