قطارات المملكة نقلت 40 مليون شخص وحققت رقم معاملات بلغ 3.7 مليار درهم

ترأس عبد القادر عمارة، وزير التجهيز والنقل واللوجيستيك والماء، مجلس إدارة المكتب الوطني للسكك الحديدية الذي خصص لحصيلة إنجازات سنة 2016 وتقديم عرض حول الاستعدادات لاستغلال المشاريع الاستثمارية الكبرى التي تشارف على الانتهاء وكذا استعراض الآفاق المستقبلية لتطوير القطاع السككي الوطني.
وفي مستهل كلمته الافتتاحية لأشغال هذه الدورة، أوضح الوزير أن المملكة المغربية تنخرط في دينامية هامة لتطوير البنى التحتية لقطاع النقل بمختلف أنواعه، وذلك وفقا لسياسة الأوراش الكبرى التي يشرف عليها جلالة الملك. ويندرج القطاع السككي ضمن هذه الاستراتيجية الهامة، بالنظر للمشاريع المهيكلة التي هي حاليا في طور الإنجاز.
ومن جانبه، ذكر محمد ربيع الخليع، المدير العام للمكتب الوطني للسكك الحديدية، بالأحداث الهامة التي شهدتها سنة 2016، قبل أن يستعرض المحطات التي طبعتها والتي تميزت بمواصلة الجهود على كل المستويات لإنجاز المشاريع المهيكلة التي بلغت نسبة متقدمة هامة.
وفي ما يتعلق بنتائج سنة 2016، فقد أكد المدير العام من خلال عرضه للمؤشرات المسجلة على دور القطاع السككي كفاعل اقتصادي أساسي كما تدل على ذلك المعطيات المسجلة: بلوغ عدد المسافرين حوالي 40 مليون مسافر، نقل أزيد من 28 مليون طن من البضائع، إنجاز 5.8 مليار درهم من الاستثمارات بالإضافة إلى ما يقدر ب 2.5 مليار درهم كمكاسب للمجتمع بفضل استعمال القطار…
أما في ما يخص المؤشرات المالية، فقد تجاوزت توقعات الميزانية لتأكد التطور المتواصل للنتائج المشجعة للمكتب. إذ بلغ رقم المعاملات 3.7 مليار درهم (+ 1٪) وصافي إيرادات الاستغلال 223 مليون درهم (+ 31٪) والقيمة المضافة 2.5 مليار درهم (3٪) وقدرة التمويل الذاتي 673 مليون درهم (5.8٪) …
كما أوضح المدير العام أن هذه الإنجازات صاحبها برنامج استثماري طموح، يسجل وتيرة متسارعة مما يجعل الشبكة السككية الوطنية حاليا عبارة عن ورش ضخم من طنجة إلى مراكش لم يسبق له مثيل في تاريخ السكك الحديدية ببلادنا.
ويهم هذا البرنامج الذي يوجد حاليا في طور الانتهاء المحاور الرئيسية للشبكة، من خلال بناء الخط الفائق السرعة الذي سيربط طنجة بالدار البيضاء والذي يوجد الآن في مرحلة التحضير للاستغلال وكذا المشاريع الكبرى التي تهم تحديث الشبكة الحالية كتثليث السكة الحديدية بين القنيطرة والدار البيضاء والتثنية الكاملة للسكة بين مراكش والدار البيضاء وإعادة تنظيم التجهيزات السككية بقطب الدار البيضاء وتحديث تجهيزات التشوير عبر السكة وإعادة تأهيل النفق السككي الرابط بين سلا والرباط وكذا تشييد محطات للمسافرين من الجيل الجديد…