أقر مجلس مؤسسة التعاون بين الجماعات، المعروفة اختصارا ب"العاصمة"، شروطا جديدة على أي شركة تروم تدبير ملف النقل الحضري بالحافلات في المستقبل في العاصمة الرباط، وسلا، وتمارة، ونواحيهم. وفِي هذا السياق، أفاد عضو في مجلس المؤسسة، ونائب عمدة سلا، عبد اللطيف سودو، أن المجلس صادق أمس، الأربعاء، على دفتر الشروط، والتحملات لاختيار شركة جديدة لتدبير قطاع النقل بالحافلات في المستقبل، عِوَض شركة ستاريو الحالية. وأضاف سودو، في حديثه مع "اليوم24" أن المصادقة تمت بالإجماع، وبعد تشارك، وتشاور مع الولاية، ووزارة الداخلية. ولفت المتحدث ذاته الانتباه إلى أنه قريبا سيتم إطلاق طلب عروض لاختيار الشركة الفائزة بالصفقة، باعتبار أن "الأمر بات مستعجلا"، وذلك بعد مصادقة الولاية، وكذلك وزارة الداخلية، على دفتر الشروط، والتحملات، بالنظر إلى أن طلب عروض سيكون "دوليا". وبعد إطلاق طلب عروض للفوز بالصفقة المذكورة، سيتم إبرام العقد مع الشركة الجديدة لمدة 15 سنة مع إمكانية التمديد لمدة 7 سنوات إضافية، حسب ما ينص عليه دفتر التحملات، والشروط. ومن أهم القرارات، التي تضمنها دفتر الشروط، والتحملات هو الاعتماد على 250 حافلة جديدة في عام 2018، منها 100 حافلة تقتنيها مؤسسة العاصمة، و150 حافلة الشركة الجديدة، بالإضافة إلى 200 حافلة يتم اختيارها من أفضل ما يوجد عند ستاريو بعد تأهيلها، ما يعني أن مجموع حافلات الأسطول سيكون هو 450 حافلة في السنة الأولى من العقد. وينص دفتر الشروط المشار إليه على أن الشركة الجديدة ستكون ملزمة باقتناء 100 حافلة جديدة كل سنة لمدة أربع سنوات، لتعزيز الأسطول، وتعويض حافلات ستاريو، التي سيتم سحبها، ما يعني أن أسطول الشركة الجديدة سيكون في حدود 850 حافلة. من جانبها، تلتزم مؤسسة التعاون بين الجماعات "العاصمة"، التي يرأسها عمدة سلا جامع المعتصم، في دفتر الشروط والتحملات، بإنجاز الممرات الخاصة بالحافلات على طول 45 كلم، ال 20 كلم سيتم إنجازها في المرحلة الأولى، و25 في المرحلة الثانية. وتجدر الإشارة إلى أن شبكة النقل العمومي بالحافلات مكونة من 61 خط حافلة، بطول إجمالي يصل إلى 1.136,74 كلم، بمتوسط 18,63 كلم لكل خط، يتم بواسطتها نقل ما يفوق 2.200.000 مواطن.
