تركيا تدخل على الخط لتمويل خط جديد لترامواي الدار البيضاء

عبر البنك التركي»إكزيم بنك» عن رغبته في تمويل الخط الثاني من ترامواي الدار البيضاء، عن طريق الشركات التركية التي ستشارك في طلب العروض الخاصة بهذا الخط، الذي سيربط مقاطعة مولاي رشيد بوسط المدينة، مرورا بمقاطعات سيدي عثمان، بن امسيك، الفداء، ومرس السلطان، عبر شارعي محمد السادس والزرقطوني. وكان مدير «إكزيم بنك» قد استقبل، في بحر الأسبوع الماضي، من طرف رئيس المجلس الجماعي للدار البيضاء، محمد ساجد؛ ووالي الدارالبيضاء، محمد بوسعيد؛ كما عقد لقاءات مماثلة بمسؤولين في الرباط حول نفس الموضوع.
وسيسهل هذا الخط الثاني، عمليات تنقل المواطنين وسط الدار البيضاء، بحكم أنه سيمر من شوارع ومناطق تعرف كثافة سكنية كبيرة من جهة، وازدحاما كبيرا على وسائل المواصلات من جهة أخرى.
وقد حددت التكلفة الأولية لهذا الخط في 8 ملايير درهما (800 مليار سنتيما)، ويرجح أن يكون من نوع الترامواي المعلق أوالعلوي، حيث سبق أن قام محمد ساجد رفقة يوسف الضريس مدير شركة «نقل الدار البيضاء»، بزيارة دولة الشيلي للاطلاع على تجربة هذا البلد في مجال الترامواي العلوي أو المعلق. وبإعلان البنك التركي رغبته في تمويل هذا الخط السككي، ستحتد المنافسة بينه وبين نظيره الفرنسي الذي يسعى جاهدا للفوز بصفقة تمويل هذا الخط، بعد أن فاز بصفقة تمويل الخط الأول الذي كلف حوالي 6 ملايير درهما (600 مليار سنتيما).
وكان من المقرر أن يتم الشروع في إنجاز الخط الثاني للترامواي، قبل نهاية الشطر الأول من الخط الأول، حسب مخطط التنقل الحضري بالدار البيضاء، الذي يتحدث عن إحداث أربعة خطوط للترامواي وقطار سريع بين النواصر والمحمدية وميترو يربط المناطق الجنوبية للمدينة بوسط المدينة، في أفق 2030».
هذا، وكانت مدينة الدار البيضاء، قد شهدت يوم 12 دجنبر الماضي انطلاق الخط الأول للترامواي الذي يعبر مدينة الدار البيضاء من الشرق إلى الغرب على مسافة 31 كلم، مرورا بأهم الأحياء الرئيسية والشوارع الكبرى والهامة للمدينة، ويشتمل على 48 محطة، وبلغت كلفته الإجمالية .46 ملايير درهما.