وظيفة مضيفة الطيران هي نفس وظيفة مضيفة البواخر أو القطارات, لكنها في الطيران هي أكثر اختلاطا مع الركاب وذلك بسبب طول السفر. وتماما مثل أي شخص آخر، فإنهن يحتجن إلى النوم على الرحلات الطويلة. وتتجنب المضيفات تناول الوجبات الخفيفة المصنعة مثل رقائق البطاطس، والمعجنات، وكذلك الجبن واللحوم الباردة والمجمدة التي تحتوي على كميات عالية من الصوديوم، وتناول الفاكهة الطازجة والخضار الغنية بالألياف والمشي في المقصورة لتنشيط الدورة الدموية .
ووفقا لموقع سينار معظم طائرات بوينغ 777 و 787 لها درج سري يؤدي إلى مجموعة صغيرة من غرف النوم بدون نوافذ لطاقم المقصورة ، والقليل من الناس فقط يعرفون أين توجد ، فكيف تبدو هذه الغرف السرية؟
ذلك يعتمد على نوع الطائرة، ولكن عادة ما يكون مخفيا وراء قمرة القيادة، فوق الدرجة الأولى، مثلما هو الحال على بوينج 777.
السلالم السرية تؤدي إلى غرف النوم حيث ينام طاقم الطائرة.
الغرف مخفية وراء باب يقع عادة بالقرب من قمرة القيادة، و الذي يتطلب رمزا أو مفتاحا لفتحه.
ولكن بعض هذه الحجرات يمكن الوصول إليها من خلال فتحة سرية كما هو الحال على بوينج 773 لطيران أمريكا.
وهناك علامة تشير إلى ما وراء هذه الأبواب (ثمانية أسرة لأفراد الطاقم)، على الرغم من أنك ربما لم تنتبه لها من قبل.
في الطابق العلوي غرف نوم بدون نوافذ مع ثمانية أسرة أو سبعة، وهذا يتوقف على شركات الطيران، هنا مقصورة الراحة على دريملاينر بوينغ 787.
يبدو أن الطاقم يتمتع بالمناطق العلوية على بوينغ 777s، والتي، اعتمادا على شركات الطيران، يمكن أن تتسع لستة إلى 10 أسرة، فضلا عن مساحة التخزين الشخصية لكل فرد من أفراد الطاقم.
على الطائرة بوينج 777، يكون للطيارين غرف نوم علوية خاصة بهم والتي تتميز بسريرسن فسيحين فضلا عن مقعدين في درجة رجال الأعمال، ومساحة كافية لخزانة، وهذا يتوقف على شركات الطيران.
يتم تقسيم الأسرة، التي عادة ما تكون بطول حوالي ستة أقدام من خلال الستائر الثقيلة التي تهدف الى كبت الضوضاء.
وتضم أضواء القراءة، والسنانير، والمرايا، وكذلك بعض مساحة التخزين الشخصية. وعادة ما تأتي مع البطانيات والوسائد، وأحيانا حتى منامة.
بعض الطائرات، مثل هذا الهواء كندا بوينغ 787 دريملاينر، لديها أماكن النوم مسطحة ومفتوحة.
البعض الآخر عبارة عن أسرة بطابقين مكدسة فوق بعضها البعض، مثل هذه الطائرة A380 للطيران الماليزي.
في حين أن معظم الأسرة تبدو ضيقة، هذه المقصورة على ايرباص A380 في سنغافورة تبدو مريحة.
طائرات أخرى، مثل طائرات الخطوط الجوية الأمريكية من طراز بوينج 773، تضع الأسرة على طول الممر.
ليس هناك غرفة للوقوف.
وللعودة إلى المقصورة الرئيسية، هناك مخرج الطوارئ تحت أحد الأسرة يؤدي مباشرة الى المقصورة.
