جماعة سيدي حمادي : مسالك طرقية واقع لا يخدم بالمطلق انتظارات الساكنة

تعاني ساكنة بعض الدواوير بتراب جماعة سيدي حمادي الكرازة من سياسة التهميش والعزلة المضروبة عليها على جميع المستويات مما اثر عليها وعلى الجانب الاقتصادي و الاجتماعي وحتى الجغرافي الشئ الذي حذا بالكثير من السكان و الفلاحين بهذه الدواوير بالجماعة ويتعلق الامربكل من دوارالشركة العامرية 'اولاسالم و اولاد حمو ثم سيدي اخريص و ايت التاكوني إلى الاستغناء عن النشاط الفلاحي بسسب هزالة البنية التحتية للمسالك الطرقية .
ومن بين المعضلات الكبرى التي تواجه هذه الدواوير والتي ساهمت بشكل كبير في هذه العزلة، هي حالة احد المسالك الطرقية الرابط بين الطريق الوطنية (مراكش-بني ملال) والطريق الاقليمية رقم 3226 مرورا عبر اكبر مركز وطني لانتاج الحبوب (الشركة الوطنية لانتاج الحبوب مركز الدروة) و من حوالي 1570 هكتار من غابة الدروة للوصول و الربط مع الطريق الاقليمية بجماعة سيدي عيسى بن علي ' انه واقع مزري لمسلك طرقي يترجم قراءة عكسية لشعار فك العزلة عن العالم القروي .
هكذا وعلى طول حوالي 15 كيلومترا ، تعيش هذه الطريق وضعية أقل مايمكن أن يقال عنها إنها كارثية بكل المعايير نتيجة الأمطار وغياب الصيانة الدائمة حيث تحولت الى حفر وأخاديد كبيرة يصعب المرور عبرها، مما يحول مستعملي هذا المسلك الطرقي إلى جحيم لا يطاق، لاسيما اثناء التوجه للمستوصف الجماعي باولادسعيد او للجماعة القروية او الى قضاء مأربهم الفلاحية وهو ما يطرح مشكل صعوبة الولوج للخدمات الاساسية لساكنة العالم القروي و يِعيق مسلسل التنمية الفلاحية بالمنطقة .
وفي اتصالنا مع بعض مستعملي هذه الطريق ' فقد عبروا عن إستيائهم العارم من الحالة الكارثية التي آلت إليها هذه الطريق نتيجة إهمالها من قبل مسؤولي المنطقة، رغم أنها تربط مجموعة من الدواوير آملين أن تخصص بعض الميزانيات لاعادة هيكلتها في القريب العاجل خصوصا انها تمر محادية للحقول و الضيعات الفلاحية واكبر مركز وطني لانتاج الحبوب والبذور المختارة.
وفي نفس السياق اكد بعض المسثثمرين في المجال الفلاحي ان الموقع الجغرافي الذي تتميز به هذه المنطقة يجعل منها منطقة جلب لكل المسثثمرين في المجال الفلاحي لكن عدم وجود بنية تحتية في المستوى يجعل هاته المميزات كلها غير كافية لاستقطاب استثمارات تعود بالنفع على الساكنة' فالتدهور الواضح في شبكة المسالك الطرقية بالجماعة يشكل أكبر عائق للاستثمار بالمنطقة.
كما صرح ايضا بعض الفلاحين ان الحل الوحيد للفت انتباه الجهات الوصية هو الخروج الى الشارح في مسيرات احتجاجية كما يستغربون حول الصمت الرهيب للجهات المسؤولة بالرغم ان المنطقة التي يوجد بها هذا المسلك الطرقي قد سبق لها ان تشرفت بزيارات ملكية اكثر من مرة ناهيك عن زيارات سابقة لبعض الوزراء ...
وللاشارة فقط فان هذا المسلك الطرقي بات يعرف مؤخرا حركة مرور دؤوبة على مدار الساعة للشاحنات و الجرارات بسبب تواجد ضيعات فلاحية للحوامض و انتاج الشمندر السكري بالاضافة الى تواجد مركز الدروة الوطني لانتاج الحبوب و تنظيم ملتقيات فلاحية وطنية و دولية وهو ما يستدعي تحسين البنية التحتية على جميع المستويات وعلى وجه السرعة .
وهكذا يمكن القول ان الحالة الكارثية لهذا المسلك الطرقي اصبحت وصمة عار على جبين الجهات الوصية و تضرب بمشروع فك العزلة عن العالم القروي عرض الحائط وحتي لا يستعصي حل هذه الاشكالية بات من الضروري التدخل من اجل اصلاح هذه الطريق وبالتالي مساعدة ساكنة العالم القروي على تحسين جودة الولوج الى الخدمات الاساسية و تحقيق التنمية المنشودة .