et lycéens de Moulay Abdellah La RN 301, déjà objet d'une de nos éditions du 16 janvier, continue de faire des siennes en moissonnant des vies humaines innocentes. Rien qu'au mois dernier, près d'une quarantaine d'accidents ont fait quatre morts. Dont une collégienne, la semaine dernière, qui quittait l'autobus pour aller calmement à ses cours. Mais un camion-remorque fou l'a fauchée, la tuant sur le coup. Une autre victime à la fleur de l'âge qui quitte ce bas monde à cause, une nouvelle fois, d'un chauffard forcené. Trop, c'est trop ! Le ras-le-bol a atteint son sommet culminant, si bien que les collégiens et les lycéens des établissements du centre de Moulay Abdellah ainsi que ses habitations et des agglomérations avoisinantes s'étaient tous mobilisés pour observer un sit-in, le lundi 4 mars 2013, entre Sidi Bouzid et le centre de Moulay Abdellah. La route est restée ainsi bloquée durant plusieurs heures obligeant les véhiculistes à emprunter des détours pour atteindre El Jadida ou Jorf Lasfar. Les gens ont de plus en plus peur pour leurs vies ainsi que celle de leurs progénitures, obligées de traverser cette route damnée. Ceci en l'absence d'une réaction des responsables, de tout bord, qui assistent passivement à cette hécatombe comme s'ils ne sont point concernés. Pour rappel, la commune rurale de Moulay Abdellah avait manifesté sa volonté de réaménager cet important axe routier (devenu dans un piteux état) en effectuant une étude pour son dédoublement, comme elle s'est déclarée prête à y contribuer financièrement dans un cadre de partenariat avec le ministère des Transports et de l'équipement. Mais, jusque-là, aucun intérêt, de la part du dit ministère, à ce projet vital n'a été exprimé. Cependant, et d'après des sources bien informées, le mal provient d'autres partenaires qui ont refusé de contribuer au financement de ce projet en se chargeant des frais du déplacement de certains réseaux souterrains reliant El Jadida à Jorf Lasfar. Certes, le gouvernement déploie d'énormes efforts pour arrêter, justement, ou du moins atténuer ce terrible carnage que causent les accidents de la route, mais il est impératif qu'il intervienne dans ce cas de figure afin d'y mettre un terme. On ne peut rien espérer de la Délégation provinciale de l'équipement qui s'est spécialisée dans le colmatage d'axes routiers à très faible intensité et dans l'ignorance totale de routes aussi importantes que la 301 ! Il est inadmissible qu'on jette par la fenêtre un budget immense pour des réfections, de rien du tout, de petites routes, ne résistant pas plus d'un mois, dans des patelins de seconde zone et qu'on ignore d'importantes artères dans un état défectueux et qui exigent des opérations de réparation d'urgence! Le réseau routier de la province d'El Jadida est l'un des plus étoffés du royaume. Malheureusement, il tombe dans une désuétude inquiétante. Pendant ce temps, et en attendant des jours meilleurs, les autorités provinciales doivent parer au plus pressé pour interdire à ces véhicules de la mort d'emprunter cette voie et les obliger à utiliser celle de Msaouar Rassou- Jorf Lasfar. Et ce afin d'alléger, un tant soit peu le calvaire des populations riveraines.
