En 2004, BMW lançait «la première voiture Compact Premium au monde». La société industrielle allemande dit en avoir vendu deux millions à travers le globe, en une décennie, dont 2000 au Maroc. Et le 15 juillet, une deuxième génération de cette série 1 est arrivée dans le royaume. Décrit comme plus spacieux que son prédécesseur, ce compact a un design différent avec «des feux avant plus expressifs et dynamiques» notamment. Plusieurs lignes d'équipement permettent, selon Youssef Bouazzaoui, directeur marketing de BMW, une individualisation, pour une utilisation plutôt urbaine, plutôt sportive, etcetera. Le style de carrosserie varie alors de même que les avantages. Au niveau du moteur, les véhicules essence (3, 4, 6 cylindres), dans leur version plus ‘radicale', passent à 326 chevaux (boîte de vitesses automatique sportive à 8 rapports). Avec le xDrive, le conducteur pourrait dès lors atteindre les 100 kms/h en 4,7 secondes. Comme les diesels, les essences sont munies de la technologie TwinPower Turbo. «Tous les moteurs de la nouvelle BMW Série 1 (trois et cinq portes) consomment peu», déclare Youssef Bouazzaoui. En cycle mixte, la BMW 116d EfficientDynamics Edition peut consommer 3,4l/100 km (diesel). La plus consommatrice est l'essence BMW M 135i/M 135 xDrive avec 8l/100. Cette série se veut aussi peu polluante, avec des émissions de CO2 pouvant descendre jusque 89g/km, selon le modèle.
