S.M. le Roi Mohammed VI, accompagné de S.A.R. le Prince Moulay Rachid, a inauguré, mardi en début d'après-midi, la première tranche de la voie rapide Agadir-Taroudant et donné le coup d'envoi des travaux de construction de la deuxième tranche de cette route longue de 65 Km. S.M. le Roi Mohammed VI, accompagné de S.A.R. le Prince Moulay Rachid, a inauguré, mardi en début d'après-midi, la première tranche de la voie rapide Agadir-Taroudant et donné le coup d'envoi des travaux de construction de la deuxième tranche de cette route longue de 65 Km. Avant de dévoiler la plaque commémorative d'inauguration et de donner le coup d'envoi des travaux de construction de la deuxième tranche, S.M. le Roi a suivi des explications sur le projet, réalisé en partenariat entre le ministère de l'Equipement et du Transport et le Conseil de la région Souss-Massa-Draâ. La première tranche de ce projet, inaugurée par le Souverain, consiste en le doublement de la Route Nationale n°1, reliant l'avenue Abderrahim Bouabid à l'aéroport Agadir Al Massira sur une longueur de 7 kilomètres, avec un coût de 23 millions de DH financés par le Conseil de la région Souss-Massa-Draâ. Ce projet consiste également à relier l'aéroport à Oulad Tayma sur une longueur de 23 Km. Sa réalisation a nécessité la mobilisation d'une enveloppe budgétaire de 65 millions de DH, financée par le ministère de l'Equipement et du Transport à hauteur de 25 Millions de DH et par le Conseil de la Région à raison de 40 millions de DH. La deuxième tranche de ce projet, dont le Souverain a donné le coup d'envoi, reliera Ouled Tayma à Sebt El Guerdane, sur une longueur de 19 km. Le coût de ce tronçon est estimé à 63 millions de DH (18 millions de DH comme contribution du ministère de l'Equipement et du Transport et 45 millions prélevés sur le budget du Conseil de la région). Les travaux de construction de cette tranche devront prendre fin en mai 2004. Pour ce qui est de la deuxième partie de la deuxième tranche, elle s'étend de Sebt El Guerdane à Taroudant, sur une longueur de 16 km, pour un coût estimé à 60 millions de DH, pris en charge par le ministère de l'Equipement et du Transport.
