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Rabat : changement d'itinéraires pour les camions et les autocars empruntant la route côtière
Publié dans Aujourd'hui le Maroc le 25 - 04 - 2005


Un arrêté municipal interdit, désormais, aux camions et aux autocars d'emprunter la route côtière traversant la Casbah des Oudayas, sauf pendant la tranche horaire allant de 00h00 à 06h00 du matin. Cette interdiction exclue, toutefois, les autocars de touristes, des employés des administrations et de transport scolaire, précise un communiqué de la municipalité de Rabat parvenu, lundi, à la MAP. Les camions et les autocars peuvent néanmoins accéder à Rabat via sa région Nord en empruntant le pont Moulay El Hassan, l'avenue Arrahba, le pont Al Fida et le complexe des potiers (Oulja), en direction de la voie de contournement, ajoute-t-on de même source. Les camions allant vers les marchés de gros sont autorisés à accéder à Rabat par la région Sud de la ville, en traversant la voie de contournement via les avenues Hassan II et Al Hurriya en direction du marché. Le retour se fait en empruntant le même itinéraire. Les autocars de transport en commun allant à la gare routière des voyageurs de Rabat sont autorisés à emprunter l'itinéraire suivant : La voie de contournement, l'avenue Hassan II et la gare routière. Le retour s'effectue en empruntant le même trajet. Par ailleurs, la période d'approvisionnement des stations-services en carburant par les camions-citernes est fixée de 00h00 à 06h00 heures. Les camions de transport de marchandises destinées aux usines de textile sises au quartier industriel Attakaddoum peuvent accéder à cette zone via la voie de contournement. Le retour se fait par le même trajet sans passer par le centre ville. Ces mesures ont été prises lors d'une réunion tenue, le 04 avril, au siège de la wilaya de Rabat-Salé-Zemmour-Zaer, par la Commission mixte technique (municipalité, wilaya, préfecture de police, direction de l'équipement, gendarmerie royale et Protection civile). Elles visent à préserver la sécurité des citoyens contre les accidents de circulation et à protéger les monuments historiques et les remparts de la médina. Ces décisions ont également pour but de décongestionner la circulation routière notamment lors des heures de pointe et de préserver l'environnement local, sachant que les opérations de passage sur le pont Moulay El Hassan s'élèvent à 165.000/jour, ce qui entraîne la détérioration et l'usure des infrastructures et l'accroissement du nombre des accidents de la circulation sur l'itinéraire allant du pont à la Casbah des Oudayas (3 à 4 accidents par semaine).

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