Timar vient d'inaugurer sa plate-forme de transport international à Casablanca. Le coût d'investissement de ce projet s'élève à 60 millions de dirhams. Timar a inauguré, lundi 10 novembre, sa plate-forme de transport international à Casablanca. «Timar parvient aujourd'hui à fournir des services clés en mains et d'un niveau de technicité élevé grâce à une politique d'investissements soutenue», a annoncé Jean Puech , président du conseil d'administration lors d'une conférence de presse tenue à Casablanca, à l'occasion de l'inauguration de la nouvelle plate-forme de transport international. En effet, le coût d'investissement de cette plate forme est de 60 millions de dirhams. Les travaux de construction ont commencé au mois de février 2008. «Afin d'accroître sa capacité de production, Timar déploie une stratégie d'investissement d'un montant total de 60 millions de dirhams entre 2002 et 2008, laquelle passe par la mise à niveau de ses infrastructures. En 2008, l'entreprise se dote de deux nouveaux sites à Tanger et Casablanca», a indiqué Olivier Puech, administrateur, directeur général de Timar. Selon les administrateurs, la politique d'investissement de Timar s'est basée sur plusieurs objectifs, à savoir le développement et la modernisation de ses outils et ses services pour faire face aux demandes nationales et internationales grâce à des investissements de capacité. En fait, dans la région du Nord, Timar passe de 500m2 d'entrepôt et bureaux à 1400 m⊃2; (dont 1000m⊃2; d'entrepôt). Dans la capitale économique, elle porte la surface de son site à 8800m⊃2; d'entrepôt (6400m⊃2; pour le transport international, et 2400m⊃2; pour la logistique) et 2000m⊃2; de bureau contre 6900m⊃2; d'entrepôt et 1000m⊃2; de bureau auparavant. «Les nouvelles installations permettront une meilleure productivité du fait de leur parfaite adaptation aux exigences des métiers de la logistique», a expliqué Olivier Puech. Afin de sécuriser et développer les principaux flux de transport international générés par son activité, Timar a procédé à la création de Timar international dont la vocation est la prise de participation chez des partenaires jugés stratégiques. Ainsi des participations ont été prises dans des sociétés en France, en Espagne, au Portugal et en Algérie. Le directeur général de Timar a noté que la société dispose de plates-formes logistiques conformes aux standards internationaux. Elles sont sécurisées 24h/24 permettant de répondre aux besoins de réception de marchandise, le stockage à température ambiante ou sous température contrôlée. Timar réalise ces opérations par ses moyens propres ou par recours à la sous-traitance. Dans le cadre de son activité de commissionnaire routier international, elle parvient largement à couvrir en tant que transporteur international plus de la moitié des demandes de ses clients. Pour développer son business de commissionnaire, Timar s'appuie sur un réseau de partenaires étrangers performants, fiables et rigoureusement choisis dans les pays qu'elle dessert. Ceci pour garantir une bonne maîtrise de la sous-traitance. C'est pourquoi elle est l'initiatrice sur la route d'un réseau de partenaires regroupés sous le label Maghreb Transport Organisation. Concernant les projets industriels de Timar, la société assure de manière transversale toutes les prestations, avec expertise qui garantit la satisfaction du client. Timar gère la logistique complète de grands chantiers tels que centrale éolienne, cimenterie, déménagements ou implantation d'usines.
